Động cơ 3.1 tùy chỉnh 91 buick regal đã được điều chỉnh một chút, giờ nó chạy thô và ngừng hoạt động sau khi khởi động. Tôi đã chạy tìm kiếm mã đi kèm với 0.pos. cảm biến vị trí ga hay cat.converter phun nhiên liệu?

Mã sự cố 0.pos. (vị trí số 0) trên Buick Regal Custom 1991 với động cơ 3,1 lít thường chỉ ra sự cố với cảm biến vị trí bướm ga (TPS). TPS liên tục đo vị trí của van tiết lưu, được mô-đun điều khiển động cơ (ECM) sử dụng để xác định lượng không khí chảy vào động cơ và tính toán độ rộng xung phun nhiên liệu. Nếu TPS bị lỗi, nó có thể gửi tín hiệu không chính xác đến ECM, dẫn đến tình trạng không hoạt động, chết máy và các vấn đề về hiệu suất khác.

Dưới đây là một số điều bạn có thể kiểm tra để khắc phục sự cố TPS:

1. Kết nối điện: Kiểm tra đầu nối bộ dây dẫn điện tới TPS xem có kết nối lỏng lẻo hoặc hư hỏng nào không. Đảm bảo đầu nối được đặt đúng vị trí và không bị ăn mòn hoặc hư hỏng ở các chân cắm.

2. Cảm biến TPS: Kiểm tra chính cảm biến TPS xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc mòn không. Tìm kiếm bất kỳ vết nứt hoặc bộ phận nào bị hỏng và kiểm tra tình trạng của trục và tay đòn của cảm biến.

3. Thân ga: Kiểm tra thân ga xem có bụi bẩn, mảnh vụn hoặc vật cản nào có thể khiến nó không thể đóng đúng cách hay không. Làm sạch thân ga và kiểm tra tấm ga xem có hư hỏng hoặc mòn không.

Nếu bạn không tìm thấy bất kỳ vấn đề rõ ràng nào với TPS hoặc thân ga, bạn có thể cần sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện trở và điện áp đầu ra của cảm biến TPS. Quy trình kiểm tra cụ thể sẽ khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe của bạn, vì vậy bạn nên tham khảo nguồn thông tin sửa chữa đáng tin cậy cho chiếc xe cụ thể của mình.

Nếu TPS được phát hiện bị lỗi, nó sẽ cần được thay thế. Điều quan trọng là sử dụng TPS thay thế chất lượng cao để đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy của động cơ phù hợp.