Mô hình chuyển số cho tốc độ 13 là gì?

Kiểu sang số của hộp số bán tải 13 tốc độ điển hình bao gồm sự kết hợp giữa các bánh răng và bánh răng chia đôi. Đây là sơ đồ chung, trong đó "H" đại diện cho số cao và "L" đại diện cho số thấp.

Bánh răng số 1:L-L (Thấp-Thấp) Bánh răng cấp thấp được sử dụng khi leo dốc hoặc kéo vật nặng.

Bánh răng thứ 2:L-H (Thấp-Cao)

Bánh răng thứ 3:L-H (Thấp-Cao) Những bánh răng này được sử dụng cho tốc độ và sức mạnh vừa phải khi lái xe trong điều kiện khắc nghiệt.

Bánh răng thứ 4:H-L (Cao-Thấp)

Bánh răng thứ 5:H-L (Cao-Thấp)

Bánh răng thứ 6:H-L (Cao-Thấp) Đây là những bánh răng dẫn động trực tiếp giúp cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu khi di chuyển.

Bánh răng thứ 7:H-H (Cao-Cao)

Bánh răng thứ 8:H-H (Cao-Cao)

Bánh răng thứ 9:H-H (Cao-Cao) Đây là những bánh răng tăng tốc giúp giảm tốc độ động cơ và giảm mài mòn động cơ cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu.

Bánh răng thứ 10:H-H (Cao-Cao)

Bánh răng thứ 11:H-H (Cao-Cao)

Bánh răng thứ 12:H-H (Cao-Cao)

Bánh răng thứ 13:H-H (Cao-Cao) Đây là các bánh răng tăng tốc bổ sung giúp xe tải đạt tốc độ tối đa trên đường cao tốc và tiết kiệm nhiên liệu.

Điều quan trọng cần lưu ý là kiểu chuyển số và tỷ số truyền cụ thể có thể hơi khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe tải, nhà sản xuất hộp số và các biến thể khu vực. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc tham khảo ý kiến ​​​​của chuyên gia có trình độ để hiểu kiểu chuyển số chính xác cho chiếc xe cụ thể của bạn.