1. Bàn đạp phanh: Đảm bảo bàn đạp phanh được nhấn hoàn toàn khi cố gắng chuyển số ra khỏi số đỗ. Cơ cấu khóa liên động được kết nối với bàn đạp phanh nên nếu không nhấn xuống, nút chuyển số có thể không nhấn được.
2. Nhả khóa Shift: Hầu hết các loại xe đều có lẫy nhả khóa chuyển số bằng tay, thường nằm gần cần số. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết vị trí cụ thể của nó. Nhấn nút nhả trong khi cố gắng nhấn nút chuyển số; điều này sẽ ghi đè cơ chế khóa liên động.
3. Chướng ngại cơ học: Kiểm tra khu vực cần số xem có vật cản nào có thể ngăn nút ấn xuống không. Loại bỏ bất cứ thứ gì có thể cản trở nó, chẳng hạn như thảm sàn, mảnh vụn hoặc đồ vật bị thất lạc.
4. Lỗi khóa chuyển số: Nếu nhấn phanh, sử dụng nhả thủ công và kiểm tra vật cản không hoạt động thì bản thân cơ cấu hoặc bộ phận khóa liên động chuyển số có thể bị lỗi. Việc sửa chữa này có thể yêu cầu sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí hoặc đại lý.
5. Kiểm tra cầu chì hộp số: Một số xe có cầu chì dành riêng cho chức năng truyền động và chuyển số. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết vị trí cầu chì. Nếu cầu chì hộp số bị đứt, nó có thể ảnh hưởng đến chức năng của nút chuyển số.
6. Sự cố điện tử: Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, có thể có sự cố điện tử tiềm ẩn với hộp số hoặc cụm cần số của xe. Trong những trường hợp như vậy, bạn có thể cân nhắc việc nhờ kỹ thuật viên có trình độ chẩn đoán và bảo dưỡng xe của mình.
Điều gì khiến động cơ caprice 305 1985 của bạn bị chết máy khi bạn nhấn ga ở đèn dừng?
3 Dấu hiệu Xe của bạn cần được sửa chữa
Chẩn đoán và sửa chữa các sự cố về công tắc đánh lửa
Điều gì cần tìm khi đánh giá ước tính sửa chữa ô tô