Đây là khoảng thời gian từ khi bắt đầu phun đến khi bắt đầu đốt. Trong giai đoạn này, nhiên liệu bốc hơi, trộn với không khí và đạt nhiệt độ đủ cao để bốc cháy. Khoảng thời gian trễ đánh lửa phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm áp suất phun nhiên liệu, nhiệt độ của không khí trong xi lanh và tỷ lệ nhiên liệu-không khí.
2. Đốt cháy nhanh
Khi hỗn hợp nhiên liệu-không khí đạt đến nhiệt độ đủ cao, nó sẽ tự bốc cháy. Quá trình đốt cháy nhanh chóng này tạo ra rất nhiều nhiệt và áp suất, đẩy piston đi xuống và tạo ra năng lượng.
3. Ghi muộn
Sau quá trình đốt cháy chính, vẫn còn một lượng nhiên liệu còn lại trong xi lanh tiếp tục cháy. Quá trình cháy muộn này là quá trình đốt cháy chậm hơn và ít mãnh liệt hơn nhưng nó góp phần tạo ra công suất chung của động cơ.
Chán ngán với mưa và tuyết? Tự làm thuốc chống thấm nước!
Sử dụng Ngày lễ tình nhân để thể hiện tình yêu với ô tô của bạn
Chỉnh tay lái harley Davidson 2010 streetglide như thế nào?
Honda’s B Series Civic có thể tạo ra 1.000 mã lực