Động cơ hoạt động mạnh hơn ở vòng tua thấp hay vòng tua cao?

Ở vòng tua thấp, động cơ phải làm việc nhiều hơn để tạo ra cùng mức công suất như ở vòng tua cao. Điều này là do các pít-tông phải di chuyển một quãng đường dài hơn trong xi-lanh ở vòng tua thấp so với ở vòng tua cao. Thời gian di chuyển của piston tăng lên có nghĩa là động cơ phải tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn, điều này gây áp lực lớn hơn lên các bộ phận của động cơ.

Ngược lại, ở vòng tua máy cao, các piston phải di chuyển một quãng đường ngắn hơn trong xi-lanh, đồng nghĩa với việc động cơ phải tạo ra ít mô-men xoắn hơn. Điều này giúp giảm áp lực lên các bộ phận của động cơ và giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn.