Làm thế nào để bạn chia một trường hợp tay quay trên vw bug?

1. Chuẩn bị:

- Đỗ xe trên mặt phẳng và kéo phanh tay.

- Để động cơ nguội hoàn toàn.

- Ngắt kết nối cực âm của ắc quy.

2. Tháo tấm đáy:

- Đặt khay hứng nước dưới gầm xe, ngay dưới tấm cacte phía dưới.

- Tháo các bu lông giữ tấm cacte phía dưới và từ từ hạ tấm cacte xuống để xả hết dầu còn sót lại.

- Tháo miếng đệm tấm trục khuỷu phía dưới.

3. Tháo tấm ly hợp:

- Chuyển hộp số về số N và quay bánh đà của động cơ cho đến khi nhìn thấy một nắp tiếp cận nhỏ trên vỏ ly hợp.

- Tháo nắp truy cập và lắp chìa khóa lục giác 8mm vào bánh đà cho đến khi bạn cảm thấy nó ăn khớp với tấm áp suất.

- Giữ chìa khóa lục giác vào đúng vị trí để ngăn động cơ quay và tháo các bu lông đang giữ tấm ly hợp vào bánh đà bằng ổ cắm 17mm.

- Sau khi đã tháo tất cả các bu lông, hãy nhẹ nhàng cạy tấm ly hợp ra khỏi bánh đà.

4. Tháo vỏ động cơ:

- Tháo các bu lông giữ vỏ động cơ lại với nhau. Chúng có thể được tìm thấy dọc theo phần trên của cacte, cả ở phía động cơ và phía hộp số.

- Sử dụng tuốc nơ vít dài hoặc thanh nâng lên để cẩn thận cạy vỏ động cơ ra, bắt đầu từ đầu bánh đà và tiến dần về phía trước.

- Chú ý đến vật liệu đệm giữa hai nửa vỏ động cơ và làm sạch mọi chất còn sót lại.

5. Thay thế miếng đệm:

- Làm sạch cả hai bề mặt của hai nửa vỏ động cơ nơi đặt miếng đệm, loại bỏ mọi vật liệu hoặc mảnh vụn cũ của miếng đệm.

- Bôi một lớp keo dán đệm nhiệt độ cao mỏng, đều lên cả hai bề mặt, đảm bảo bịt kín hoàn toàn.

- Đặt miếng đệm vỏ động cơ mới vào đúng vị trí, đảm bảo nó thẳng hàng với các lỗ bu lông.

6. Lắp ráp lại vỏ động cơ:

- Cẩn thận gắn lại các nửa vỏ động cơ, bắt đầu từ đầu bánh đà và đảm bảo miếng đệm được đặt đúng vị trí.

- Siết chặt đều các bu lông, theo trình tự mô men xoắn quy định cho động cơ của bạn.

7. Lắp lại tấm ly hợp:

- Đặt đĩa ly hợp trở lại bánh đà, đảm bảo căn chỉnh chính xác.

- Cố định tấm ly hợp bằng các bu lông bạn đã tháo trước đó, siết chặt đều theo hình ngôi sao.

8. Gắn lại tấm đáy:

- Đặt miếng đệm tấm trục khuỷu mới vào đúng vị trí.

- Lắp lại tấm cacte phía dưới và siết chặt các bu lông.

- Đổ dầu vào động cơ đến mức khuyến nghị.

9. Gắn lại nắp truy cập và kết nối lại pin:

- Lắp lại nắp truy cập vào vỏ ly hợp và kết nối lại cực âm của ắc quy.

10. Khởi động động cơ và kiểm tra:

- Kiểm tra lại tất cả các bu lông và các mối nối để đảm bảo chúng đã được siết chặt.

- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.

- Kiểm tra xem có rò rỉ dầu hay tiếng động bất thường nào không.

Khi bạn hài lòng rằng cacte đã được tách ra và lắp lại chính xác, bạn có thể chuyển sang mọi sửa chữa hoặc thay thế cần thiết trong động cơ.

Hãy nhớ làm theo hướng dẫn cụ thể cho mẫu xe VW Bug cụ thể của bạn và tham khảo hướng dẫn sửa chữa hoặc tìm kiếm trợ giúp chuyên nghiệp nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào.