Tại sao máy bay blackbird SR-71 lại nhanh như vậy?

1. Thiết kế khí động học: SR-71 có thiết kế đẹp mắt và hợp lý giúp giảm thiểu lực cản và tối đa hóa luồng không khí trên bề mặt của nó. Thân máy bay dài và mảnh, mũi nhọn và cánh xuôi cao giúp giảm lực cản không khí và cho phép bay siêu âm hiệu quả.

2. Vật liệu chịu nhiệt độ cao: SR-71 được chế tạo chủ yếu bằng titan, một kim loại bền và nhẹ, có thể chịu được nhiệt độ cực cao do chuyến bay tốc độ cao tạo ra. Lớp vỏ của máy bay có thể chịu được nhiệt độ lên tới 1.000 độ F (538 độ C) trong chuyến bay Mach 3 liên tục.

3. Hệ thống đẩy: SR-71 được trang bị hai động cơ phản lực Pratt &Whitney J58 mạnh mẽ. Những động cơ này sử dụng thiết kế cửa hút gió độc đáo giúp nén không khí hiệu quả và đưa vào buồng đốt. Động cơ tạo ra lực đẩy cực lớn, cho phép máy bay đạt và duy trì tốc độ siêu âm.

4. Thiết kế cửa vào: Cửa hút gió động cơ của SR-71 được thiết kế để thu không khí hiệu quả ở tốc độ cao. Hình dạng thay đổi của các cửa hút gió điều chỉnh để tối ưu hóa luồng không khí và giảm thiểu lực cản trong các điều kiện bay khác nhau.

5. Hành trình siêu thanh: SR-71 được thiết kế để duy trì hành trình siêu thanh thay vì tăng tốc đột ngột như các máy bay tốc độ cao khác. Điều này đòi hỏi sự kết hợp của nhiều yếu tố, bao gồm tính khí động học hiệu quả, động cơ mạnh mẽ và hệ thống quản lý nhiệt hiệu quả.

6. Độ cao: SR-71 hoạt động ở độ cao cực cao, thường từ 80.000 đến 85.000 feet (24.000 đến 26.000 mét). Ở những độ cao này, không khí loãng hơn, giảm lực cản và cho phép tốc độ bay nhanh hơn.

Sự kết hợp giữa những đặc điểm thiết kế này và những cải tiến kỹ thuật đã cho phép SR-71 đạt được và duy trì tốc độ vượt trội, khiến nó trở thành một trong những máy bay nhanh nhất từng được tạo ra.