Honda trx 125 1987 sẽ không cháy thay bugi bây giờ là sao?

1. Tháo dây bugi ra khỏi bugi.

2. Giữ dây bugi gần khối động cơ (cách khoảng 1/4 inch).

3. Quay động cơ và quan sát dây bugi.

- Nếu có tia lửa điện thì hệ thống đánh lửa đang hoạt động bình thường và vấn đề nằm ở chỗ khác.

- Nếu không có tia lửa thì có vấn đề ở hệ thống đánh lửa.

Kiểm tra cuộn dây đánh lửa:

Nếu không có tia lửa, cuộn dây đánh lửa có thể bị lỗi.

1. Ngắt dây bugi ra khỏi cuộn dây đánh lửa.

2. Tháo hai bu lông giữ cuộn dây đánh lửa vào đúng vị trí.

3. Kéo thẳng cuộn dây đánh lửa lên để tháo nó ra khỏi động cơ.

4. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa xem có hư hỏng hoặc vết nứt nào không.

- Nếu cuộn dây đánh lửa bị hỏng, hãy thay thế nó bằng một cái mới.

Kiểm tra bugi:

1. Tháo bugi ra khỏi động cơ.

2. Kiểm tra bugi xem có hư hỏng hoặc bám bẩn không.

- Nếu bugi bị hỏng hoặc bị bám cặn thì hãy thay bugi mới.

Kiểm tra dây bugi:

1. Kiểm tra dây bugi xem có hư hỏng hoặc vết nứt nào không.

- Nếu dây bugi bị hỏng thì thay dây mới.

Kiểm tra thời điểm đánh lửa:

1. Đảm bảo rằng động cơ ở điểm chết trên (TDC) trong hành trình nén.

2. Tháo bugi.

3. Lắp máy kiểm tra bugi vào lỗ bugi.

4. Trong khi khởi động động cơ, hãy quan sát máy kiểm tra bugi.

- Nếu tia lửa xuất hiện trước khi piston tới ĐCT thì thời điểm đánh lửa sớm.

- Nếu tia lửa điện xuất hiện sau khi piston đạt ĐCT thì thời điểm đánh lửa bị trễ.

5. Điều chỉnh thời điểm đánh lửa nếu cần.

Kiểm tra bộ chế hòa khí:

1. Tháo bộ lọc gió ra khỏi bộ chế hòa khí.

2. Kiểm tra bộ chế hòa khí xem có bụi bẩn hoặc mảnh vụn không.

- Nếu bộ chế hòa khí bị bẩn, hãy làm sạch bằng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí.

3. Kiểm tra mức phao của bộ chế hòa khí.

- Nếu mức phao không đúng, hãy điều chỉnh nếu cần.

4. Kiểm tra lượng nhiên liệu vào bộ chế hòa khí.

- Nếu dòng nhiên liệu bị hạn chế, hãy làm sạch bình nhiên liệu và đường dẫn nhiên liệu.

Kiểm tra pin:

1. Kiểm tra điện áp ắc quy bằng vôn kế.

- Nếu điện áp ắc quy dưới 12V thì hãy sạc ắc quy.

2. Nếu pin không sạc được, hãy thay pin mới