87 Yamaha bigbear xử lý sự cố điện không cháy có giải pháp nào?

Dưới đây là một số giải pháp khả thi để khắc phục sự cố không cháy điện trên Yamaha Big Bear 1987:

1.Kiểm tra cuộn dây đánh lửa: Ngắt kết nối cuộn dây đánh lửa khỏi dây bugi và đo điện trở giữa cuộn dây sơ cấp và thứ cấp bằng đồng hồ vạn năng. Cuộn dây sơ cấp phải đọc trong khoảng từ 0,5 đến 2,0 ohms và cuộn dây thứ cấp phải đọc trong khoảng từ 2000 đến 8000 ohms. Nếu số đọc nằm ngoài thông số kỹ thuật, hãy thay cuộn dây đánh lửa.

2. Kiểm tra bugi: Tháo bugi ra khỏi đầu xi lanh và kiểm tra điện cực xem có bị mòn hay hư hỏng không. Điện cực phải sắc và sạch, đồng thời khe hở phải được đặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (thường là 0,020 đến 0,024 inch). Nếu bugi bị mòn hoặc hư hỏng, hãy thay thế nó.

3. Kiểm tra dây bugi: Kiểm tra dây bugi xem có bị hư hỏng hoặc ăn mòn không. Dây bugi phải ở tình trạng tốt và được kết nối chắc chắn với cuộn dây đánh lửa và bugi. Nếu dây bugi bị hỏng, hãy thay thế nó.

4. Kiểm tra pin: Đảm bảo pin đã được sạc đầy và các kết nối sạch sẽ và chặt chẽ. Nếu ắc quy yếu hoặc các kết nối bị lỏng, hệ thống đánh lửa có thể không nhận đủ năng lượng để tạo ra tia lửa điện.

5. Kiểm tra rơle khởi động: Rơle khởi động có nhiệm vụ truyền năng lượng từ ắc quy đến cuộn dây đánh lửa. Nếu rơle khởi động bị lỗi, nó có thể không cung cấp đủ điện cho cuộn dây đánh lửa để tạo ra tia lửa điện. Kiểm tra rơle khởi động xem có liên tục không và thay thế nó nếu cần thiết.

6. Kiểm tra công tắc tắt: Công tắc tắt là một thiết bị an toàn giúp tắt đánh lửa khi nó được kích hoạt. Đảm bảo công tắc tắt đã tắt, nếu không hệ thống đánh lửa sẽ không thể tạo ra tia lửa.

Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều trên mà vẫn không có tia lửa điện, bạn có thể cần phải đưa xe máy của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán thêm.