Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách thức hoạt động của việc thay thế vành đai thời gian


Thư viện Hình ảnh:Động cơ Vành đai thời gian trên động cơ này chuyển đổi năng lượng tuyến tính từ các piston thành năng lượng quay, hoặc mô-men xoắn. Xem thêm hình ảnh động cơ ô tô. © iStockphoto.com/TACrafts

Bộ rung âm thanh tắt; giờ nghỉ giải lao. Ban nhạc của bạn ra sân. Tuy nhiên, trước khi bạn biết điều đó, những chiếc kèn chơi lệch nhịp, những chiếc chũm chọe đập vào nhau và người chơi saxophone chỉ đơn giản là bước ra khỏi sân. Điều này, mặc dù phóng đại, là những gì có thể xảy ra nếu người đánh trống chính, người giữ nhịp độ, bị mất tích. Và trong thế giới bảo dưỡng ô tô, việc hình dung kịch bản này có thể giúp minh họa vai trò của dây đai thời gian và những gì có thể xảy ra nếu không thay thế định kỳ.

Hãy nghĩ đến dây đai thời gian cao su tổng hợp, được gia cố bằng dây sợi, như một bộ trống chính của quá trình bảo dưỡng ô tô - có nghĩa là nó giữ cho mọi thứ trong động cơ được đồng bộ. Khi động cơ nổ máy, nó chuyển động liên tục, theo thời gian, nhờ dây đai, kết nối giữa trục khuỷu và trục cam.

Vì vậy, tại sao điều này lại quan trọng? Trục khuỷu chuyển đổi năng lượng tuyến tính từ các piston, chuyển động lên và xuống, thành năng lượng quay để cuối cùng làm quay các bánh xe. Trục cam đóng mở các van của động cơ để cho không khí và khí vào và ra khỏi động cơ. Đai thời gian liên kết cả hai một cách hài hòa. Nếu không có nó, các piston và van sẽ va chạm.

Rõ ràng, đây là một tin xấu đối với việc bảo dưỡng xe vì va chạm bên trong này có thể gây ra thiệt hại khá lớn cho động cơ. Do đó, điều quan trọng là phải luôn đi trước tuổi thọ của dây curoa - theo truyền thống là thay thế nó sau mỗi 4 năm hoặc 60.000 dặm (96.561 km) hoặc trên các loại xe mới hơn, sau mỗi 100.000 dặm (160.934 km). Hãy nhớ kiểm tra sổ tay hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn để xem nhà sản xuất ô tô hoặc xe tải của bạn đề xuất những gì.

Vì vậy, tất cả chúng ta đều chấp nhận tầm quan trọng của dây đai thời gian, nhưng điều đó không có nghĩa là bạn phải dành hàng ngày để lo lắng rằng dây đai của bạn sẽ buộc bạn phải trả một hóa đơn bảo dưỡng lớn. Thay vào đó, bạn có thể đóng vai trò là giám đốc ban nhạc và kiểm tra đai thời gian đó bằng cách xem độ mòn của nó và trang bị cho mình kiến ​​thức để thay thế nó. Đọc tiếp để tìm hiểu về độ mòn của thắt lưng, các dụng cụ điển hình cần thiết khi sửa chữa và cách thay thế.

Nội dung
  1. Công cụ Cần thiết để Thay thế Đai Định thời
  2. Loại bỏ các đai hẹn giờ cũ
  3. Gắn đai hẹn giờ mới

> Các công cụ cần thiết để thay thế vành đai thời gian


Một số xe ô tô sử dụng xích thời gian thay vì dây curoa. Chúng đang ngày càng trở nên phổ biến do độ bền của chúng - chúng thường kéo dài trong suốt vòng đời của chiếc xe. © iStockphoto.com/BDoty

Bạn thậm chí có thể không nghĩ kỹ về dây đai thời gian của mình cho đến khi nó gần đến thời gian thay thế, nhưng đừng để bị ru ngủ trong cảm giác an toàn sai lầm vì bạn vẫn chưa đạt 60.000 hoặc 100.000 dặm (96.561 hoặc 160.934 km) trên vành đai thời gian của mình. Nếu bạn đang làm việc trên động cơ của mình và có thể nhìn thấy dây đai, hãy để ý các vết nứt, mảnh vụn hoặc quá chùng.

Hơn nữa, hãy nhớ rằng dây đai thời gian của bạn sẽ bị hao mòn tự nhiên từ môi trường động cơ - một thế giới nóng nực có thể lên đến hơn 500 độ F (260 độ C). Nếu có thêm bất kỳ yếu tố bên ngoài nào ảnh hưởng đến sự mòn của dây đai, bạn có thể cần phải bắt kịp tốc độ bảo dưỡng dây đai của xe. Ví dụ về các yếu tố khác ảnh hưởng đến lịch trình bảo dưỡng ô tô của bạn bao gồm:

  • Dầu rò rỉ từ các vòng đệm xung quanh có thể ăn mòn dây đai
  • Sống trong khí hậu khô hạn, nơi thắt lưng bị mòn và giòn nhanh chóng
  • Lái xe không thường xuyên khiến dây curoa trở thành hình dạng cố định

Xem xét các yếu tố này và bảo dưỡng xe định kỳ, rất có thể bạn sẽ cần thay dây curoa trong quá trình sở hữu chiếc xe của mình. Và khi đến thời điểm đó, cần có một số công cụ nhất định để thay thế dây curoa đúng thời điểm. Nếu bạn đã quen với công việc sửa chữa của riêng mình, bạn có thể sẽ có hầu hết các công cụ cần thiết. Chúng bao gồm:

  • Bộ ổ cắm
  • Cờ lê mô-men xoắn
  • Cờ lê kết hợp
  • Tua vít
  • Chảo xả nước
  • Chất chống đông
  • Giắc cắm và chân đế giắc cắm

Ngoài những công cụ này, bạn cũng sẽ cần một số vật liệu cụ thể để thay thế đai thời gian, chẳng hạn như đai định thời mới, đèn định thời, bộ miếng đệm che đai thời gian, máy đo độ căng đai và bu lông hoặc chốt để giữ vị trí trục cam trong quá trình làm việc của bạn . Tùy thuộc vào chế tạo và kiểu xe của bạn, bạn cũng có thể cần một bộ kéo cân bằng điều hòa hoặc bộ kéo bánh răng ba hàm để tháo ròng rọc trục khuỷu nếu nó không trượt ra.

Và, như với hầu hết các quy trình bảo dưỡng ô tô, một kích thước không phù hợp với tất cả. Quy trình, dụng cụ và loại dây đai cần thiết để thay thế dây đai thời gian khác nhau tùy thuộc vào loại xe và kiểu xe. Do đó, có lẽ công cụ có giá trị nhất trong quá trình thay dây curoa là sách hướng dẫn kỹ thuật của một nhà xuất bản bảo dưỡng ô tô có uy tín, chẳng hạn như Chilton hoặc Bentley Publishers [nguồn:Trottier].

Bây giờ bạn đã có sẵn dụng cụ và sổ tay hướng dẫn sử dụng, hãy xem cách tháo dây đai thời gian cũ của bạn.

Cảm tạ

Đặc biệt cảm ơn Dan Trottier từ Bob's Auto Service Inc. ở Saco, Maine, vì sự trợ giúp của anh ấy với bài viết này.

> Loại bỏ các đai hẹn giờ cũ

Bây giờ, ngay khi bạn đã sẵn sàng tham gia vào dự án bảo dưỡng ô tô của mình, bạn có thể trở nên cảnh giác về khả năng hoàn thành nhiệm vụ này của mình. Tuy nhiên, nếu bạn có kiến ​​thức vừa phải về động cơ, rất có thể bạn sẽ giải quyết được việc thay dây curoa thời gian [nguồn:Trottier].

Nói chung, một người đam mê xe hơi không phải là một chuyên gia được đào tạo nên dành khoảng tám giờ để hoàn thành quy trình bảo dưỡng xe này [nguồn:Trottier]. Điều đầu tiên bạn cần làm là tháo đai thời gian cũ. Mặc dù quy trình sẽ khác nhau tùy theo sổ tay kỹ thuật mà bạn đang sử dụng, nhưng nói chung, bạn nên:

  1. Tham khảo sách hướng dẫn của bạn để biết tất cả các quy trình an toàn thích hợp.
  2. Đạp phanh khẩn cấp.
  3. Giắc cắm ô tô và đỡ nó trên giá đỡ.
  4. Ngắt kết nối cực âm của pin để đảm bảo an toàn cho bạn.
  5. Đảm bảo đường truyền ở trạng thái trung tính.
  6. Tháo tất cả các bugi.
  7. Tháo mọi tấm chắn bằng nhựa bên dưới động cơ.
  8. Xả nước làm mát.
  9. Tháo quạt làm mát và bất kỳ tấm che quạt bằng nhựa nào khỏi mặt trước của động cơ (thường là ren ngược, vì vậy hãy xoay sang phải để nới lỏng).
  10. Ngắt kết nối tất cả các ống làm mát khỏi động cơ và nhãn để dễ dàng lắp ráp lại.
  11. Tháo bộ tản nhiệt khỏi ô tô.
  12. Tháo đai truyền động của động cơ.
  13. Tháo nắp và rôto.
  14. Tháo ròng rọc của máy bơm nước.
  15. Tháo các bu lông giữ nắp đai định thời trên.
  16. Đặt một ổ cắm trên tâm của ròng rọc trục khuỷu. Xoay động cơ đến tâm điểm chết trên (TDC) , có nghĩa là pít-tông đầu tiên trong động cơ nội tuyến nằm trên cùng. Có một dấu hiển thị TDC trên ròng rọc và động cơ.
  17. Nới lỏng các bu lông ròng rọc trục khuỷu. Tháo ròng rọc trục khuỷu và bộ giảm rung.
  18. Tháo nắp đai định thời dưới.
  19. Đánh dấu vị trí của chốt căng chính.
  20. Tháo bu lông giữ bộ căng và nắp đai định thời.
  21. Tháo chốt điều chỉnh chính của bộ căng.
  22. Tháo bộ căng và lò xo căng đã giải phóng.
  23. Khi bộ căng được tắt, đai sẽ bung ra.

Khi bạn đạt đến điểm này, bạn đã đi được nửa chặng đường. Tiếp theo là cài đặt vành đai thời gian mới đó. Tiếp tục đến phần tiếp theo để tìm hiểu các bước cần thực hiện cũng như tầm quan trọng của việc thiết lập căng thẳng và sắp xếp các mốc thời gian của bạn.

Khi chuyến đi của bạn có một chuỗi thời gian

Bạn không nghĩ rằng bạn có một vành đai thời gian để bắt đầu? Bạn có thể đúng. Thay vào đó, ô tô của bạn có thể có chuỗi thời gian.

Xích định thời hoạt động giống như đai định thời trong việc giữ thời gian giữa trục khuỷu và trục cam. Tuy nhiên, dây đai và dây xích làm cho nó trở nên phổ biến - đang thay đổi vị trí dẫn đầu gói sản phẩm ô tô. Hiện tại, chuỗi thời gian dường như đang chiến thắng, rất có thể vì chúng thường không yêu cầu bảo trì và kéo dài tuổi thọ của động cơ [nguồn:Trottier].

Tuy nhiên, dây chuyền thời gian có thể giãn ra theo tuổi tác và ồn ào hơn, nặng hơn và sửa chữa đắt hơn - nếu việc bảo dưỡng ô tô trở nên cần thiết [nguồn:Carley].

Đọc thêm>

> Gắn đai hẹn giờ mới

Nếu bạn đang thay dây đai như một phần của việc bảo dưỡng xe định kỳ, thì rất có thể dây đai cũ của bạn - chiếc mà bạn đã tháo thành công - đã giữ cho động cơ của bạn hoạt động tốt trong vài năm. Để thực hiện điều đó và giữ cho chiếc xe của bạn hoạt động mạnh mẽ, những người bắt tay vào bảo dưỡng ô tô của mình cần phải cẩn thận khi gắn dây đai mới.

Trên thực tế, nếu Dan Trottier, một kỹ thuật viên ô tô của Bob's Auto Service Inc. ở Saco, Maine, có bất kỳ lời khuyên nào về thời gian thay dây curoa thì việc này sẽ làm mất thời gian của bạn. Anh ấy nói, "Chỉ cần dành thời gian của bạn và bạn có thể làm được. Đừng cảm thấy bạn phải di chuyển nhanh chóng. Hãy di chuyển theo tốc độ của riêng bạn."

Mặc dù sổ tay kỹ thuật của bạn sẽ cung cấp hướng dẫn cho nhu cầu bảo dưỡng ô tô của bạn, nhưng các bước cơ bản để gắn dây đai trong quy trình bảo dưỡng ô tô này là:

  1. Một lần nữa, hãy đảm bảo rằng động cơ được đặt ở tâm trên cùng, điều này sẽ giúp xác nhận các mốc thời gian dễ dàng hơn.
  2. Lắp đai định thời và bộ căng mới, đảm bảo căn chỉnh đúng các mốc thời gian khi bạn làm như vậy.
  3. Điều chỉnh độ căng của dây đai mới.
  4. Xác nhận rằng tất cả các mốc thời gian đã được sắp xếp thẳng hàng.
  5. Sắp xếp mọi thứ lại với nhau, theo hướng ngược lại của các bước trong phần trước.

Từ những bước này, những bước quan trọng nhất và đáng được thảo luận thêm là điều chỉnh độ căng và sắp xếp các mốc thời gian. Giống như một chiếc băng có thể cắt đứt lưu thông nếu nó quá chặt hoặc không đủ bảo vệ nếu nó quá lỏng, căng thẳng có một con đường ở giữa. Một chiếc thắt lưng quá chật sẽ không kéo dài được lâu; thắt lưng quá lỏng có thể bị tuột hoặc nhảy và không giữ được thời gian thích hợp. Điều này làm cho xe của bạn kém hiệu quả hơn và tạo ra khả năng các piston và van của bạn sẽ bị va chạm. Luôn tham khảo sổ tay kỹ thuật của bạn để biết các thông số kỹ thuật chính xác về lực căng.

Khi bạn đã có đủ độ căng, bạn cần xác nhận rằng tất cả các mốc thời gian của bạn đã được xếp thẳng hàng. Đánh dấu thời gian của bạn tương tự như cài đặt đồng hồ của bạn. Nếu bạn không đặt đúng đồng hồ của mình, bạn có thể đến muộn hoặc sớm. Nếu bạn không cài đặt vành đai thời gian của mình một cách chính xác, đến muộn hoặc sớm có nghĩa là động cơ của bạn sẽ không chạy hiệu quả và bạn có nguy cơ làm hỏng động cơ của mình. Ô tô của bạn sẽ có các mốc thời gian cụ thể để đặt. Hãy chú ý đến sổ tay kỹ thuật của bạn khi xác nhận các nhãn hiệu của bạn đã được xếp thẳng hàng. Sau đó, tiến hành lắp ráp lại.

Khi bạn đã có mọi thứ trở lại với nhau, dây đai mới của bạn sẽ được thiết lập cho vai trò của nó như bộ trống chính của chiếc xe của bạn. Bạn có thể ra sân cho buổi biểu diễn giữa giờ của mình - hoặc đường cao tốc thông thoáng - khi biết rằng bạn đã nâng cao cơ hội để tất cả những người chơi trong động cơ của bạn sẽ duy trì nhịp độ.

Mẹo và thủ thuật thay thế đai thời gian

  • Hãy cẩn thận khi mua thắt lưng thời gian mới của bạn. Nó phải giống hệt như ban đầu về cấu hình răng và hình dạng, chiều dài, chiều rộng và chất liệu.
  • Không cố gắng kéo căng hoặc ép dây đai mới của bạn lên ròng rọc. Việc lắc dây đai qua ròng rọc sẽ hoạt động.
  • Không đập vào bất kỳ bộ phận nào trong quá trình thay dây đai.
  • Làm theo hướng dẫn kỹ thuật bảo dưỡng ô tô của bạn một cách cẩn thận, sử dụng đúng tài liệu.
  • Coi bạn cùng đam mê ô tô là "đôi mắt thứ hai" của bạn khi bạn lắp dây đai mới.
  • Thay thế máy bơm nước của bạn khi bạn đang sử dụng nó. Tại thời điểm này, máy bơm đã hoàn toàn lộ ra ngoài và sẽ tiết kiệm chi phí hơn nếu bạn tiến hành thay thế nó ngay bây giờ.
Đọc thêm>

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan về HowStuffWorks

  • 10 công nghệ xe hơi hàng ngày đến từ đua xe
  • Cách thức hoạt động của Hypercars
  • Cách vận chuyển tự động hoạt động
  • Cách Máy tính Ô tô hoạt động
  • Cách xe ô tô không người lái sẽ hoạt động
  • Cách dây chuyền sản xuất ô tô hoạt động
  • Bạn có thể tự lắp ráp ô tô của mình không?
  • Điều gì tạo nên một chiếc ô tô kỹ thuật số?
  • Công nghệ dầu tổng hợp có gì mới?
  • Việc sửa chữa ô tô trong tương lai có làm bạn tê liệt về mặt tài chính không?

Nguồn

  • Carley, Larry. "Timing Chains &Gears." Trình tạo động cơ. Ngày 1 tháng 10 năm 2007. (28 tháng 10 năm 2009) http://www.enginebuildermag.com/Article/1491/timing_chains_gears.aspx
  • Carley, Larry. "Web độc quyền:Chuẩn bị cho công việc dây chuyền và vành đai thời gian." Kỹ thuật viên của ngày mai. Ngày 27 tháng 3 năm 2009. (Ngày 1 tháng 11 năm 2009) http://www.tomorrowstechnician.com/Article/47182/ web_exclusive_g mule_up_for_timing_belt_and_chain_work.aspx
  • Carley, Larry. "Điều gì sai với ô tô và khi nào." Trợ giúp sửa chữa chẩn đoán tự động AA1Car. 2009. (Ngày 27 tháng 10 năm 2009) http://www.aa1car.com/library/what_goes_wrong_with_cars.htm
  • Carollo, John. "Lựa chọn chuỗi thời gian:Và xem xét" mới "và" cách thực hiện "." Engine Builder. Ngày 1 tháng 6 năm 2006. (28 tháng 10 năm 2009) http://www.enginebuildermag.com/Article/1225/ timing_chain_selection_and_a_look_at_new_and_how_to.aspx
  • Trò chuyện trên ô tô. "Đai định thời / Đai dẫn động trục cam." Ngày 31 tháng 3 năm 2005. (Ngày 27 tháng 10 năm 2009) http://www.cartalk.com/content/advice/timingbelt.html
  • Ciulla, Vincent. "Tự làm:Thay thế Đai hẹn giờ của bạn." Tất cả thông tin về sửa chữa ô tô. (Ngày 28 tháng 10 năm 2009) http://www.allinfoaboutautorepairs.com/index.php?page=155
  • Dempsey, Wayne R. "Thay thế dây curoa BMW E30." Bộ phận bồ nông. (Ngày 28 tháng 10 năm 2009) http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/101-Projects-20-E30-Timing-Belt/ 101-Projects-20-E30-Timing-Belt.htm
  • Goss Pat. "Vành đai thời gian." Nhà để xe của MotorWeek Goss. Phần 21. (Ngày 27 tháng 10 năm 2009) http://www.mpt.org/motorweek/goss/21023.shtml
  • Goss, Pat. "Câu đố về vành đai thời gian." Nhà để xe của MotorWeek Goss. Phần 27. (Ngày 26 tháng 10 năm 2009) http://www.mpt.org/motorweek/goss/2703.shtml
  • Harler, Curt. "Lời khuyên về thời điểm thích hợp để đạt được dưới thắt lưng của bạn." Hiệp hội Dịch vụ Ô tô. Ngày 20 tháng 1 năm 1998. (28 tháng 10 năm 2009) http://www.asashop.org/autoinc/jan98/mech.htm
  • Juran, Kim. "Thay thế một vành đai thời gian:Cơ khí thứ bảy." Cơ học phổ biến. Tháng 3 năm 2007. (Ngày 26 tháng 10 năm 2009) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4212995.html
  • Ofria, Charles. "Một khóa học ngắn hạn về động cơ ô tô." Phụ tùng ô tô gia đình. (Ngày 8 tháng 11 năm 2009) http://www.familycar.com/engine.htm Torbjornsen, Tom. "Tầm quan trọng của Thắt lưng định thời." Triển lãm Xe hơi của Mỹ. (Ngày 27 tháng 10 năm 2009) http://www.americascarshow.com/Detail.aspx?dct=54&id=2959&mid=1638
  • Trottier, Dan. Kỹ thuật viên Có Chứng chỉ ASE tại Bob's Auto Service Inc. ở Saco, Maine. Thư từ cá nhân. Ngày 1-3 tháng 11 năm 2009.
  • Trottier, Dan. Kỹ thuật viên Có Chứng chỉ ASE tại Bob's Auto Service Inc. ở Saco, Maine. Phỏng vấn cá nhân. Ngày 02 tháng 11 năm 2009.

Xe của bạn đến hạn phải thay dây đai?

Sửa chữa ô tô Tempe:Thay thế đai định thời

Thay thế đai định thời

Sữa chữa ô tô

Cách hoạt động của thời gian động cơ