Làm thế nào để thay bugi trên kawasaki vulcan 900 classic LT?

Trước khi bắt đầu, hãy đảm bảo bạn có sẵn các công cụ cần thiết. Chúng bao gồm:

- Cờ lê bugi

- Bộ cờ lê ổ cắm

- Kìm

- Bàn chải dây

Bước 2:Xác định vị trí bugi.

Các bugi đánh lửa được bố trí phía trên động cơ. Chúng được bao phủ bởi ủng cao su màu đen.

Bước 3:Ngắt kết nối dây cắm.

Dùng kìm cẩn thận kéo miếng cao su ra khỏi từng bugi đánh lửa. Sau đó, dùng cờ lê ổ cắm để nới lỏng và tháo dây bugi ra khỏi bugi.

Bước 4:Tháo bugi đánh lửa.

Sử dụng cờ lê bugi để nới lỏng và tháo bugi. Cẩn thận không làm rơi bugi.

Bước 5:Kiểm tra bugi.

Kiểm tra bugi cũ xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không. Các điện cực của bugi phải sạch và sắc nét. Nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng thì nên thay thế.

Bước 6:Khe hở bugi.

Dùng bàn chải sắt để làm sạch các điện cực của bugi. Sau đó, dùng thước lá đo khoảng cách giữa các bugi theo đúng thông số kỹ thuật. Khe hở bugi của Kawasaki Vulcan 900 Classic LT là 0,032-0,036 inch.

Bước 7:Lắp bugi mới.

Vặn các bugi mới bằng tay cho đến khi chúng vừa khít. Sau đó, sử dụng cờ lê bugi để siết chặt bugi theo thông số mô-men xoắn thích hợp. Thông số mô-men xoắn bugi cho Kawasaki Vulcan 900 Classic LT là 18 ft-lbs.

Bước 8:Kết nối lại dây cắm.

Lắp lại dây bugi và nối chúng với bugi. Hãy chắc chắn để gắn ủng cao su vào đúng vị trí.

Bước 9:Kiểm tra động cơ.

Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra các bugi đánh lửa để đảm bảo chúng hoạt động bình thường. Nếu động cơ hoạt động kém, bạn có thể cần phải điều chỉnh bugi hoặc thay thế chúng.