1. Điều chỉnh không tải quá thấp :Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác nhận rằng vít điều chỉnh tốc độ không tải được đặt chính xác. Nếu tốc độ không tải được đặt quá thấp, động cơ sẽ chết máy khi bạn nhả ga.
2. Mạch nhàn rỗi bị bẩn hoặc bị tắc :Mạch không tải cho phép nhiên liệu và không khí đi qua bộ chế hòa khí chính khi đóng van tiết lưu. Nếu mạch không tải bị bẩn hoặc bị tắc, nó có thể hạn chế luồng nhiên liệu và không khí, đồng thời khiến động cơ không hoạt động bình thường. Bạn có thể làm sạch mạch bằng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí và khí nén.
3. Cuộn cảm bị kẹt mở một phần :Cuộn cảm làm giàu hỗn hợp nhiên liệu khi động cơ nguội. Nếu cuộn cảm bị kẹt mở một phần, nó sẽ tiếp tục làm giàu hỗn hợp và khiến động cơ không hoạt động bình thường. Đảm bảo cuộn cảm được đóng hoàn toàn khi động cơ ấm.
4. Rò rỉ chân không :Rò rỉ chân không có thể làm cho hỗn hợp không khí/nhiên liệu bị loãng, khiến động cơ chạy không ổn định và chết máy khi bạn đóng ga. Kiểm tra các ống mềm và các kết nối xung quanh bộ chế hòa khí và ống góp để đảm bảo chúng được bịt kín đúng cách.
5. Sự cố về điện :Bộ phận đánh lửa hoặc hệ thống dây điện bị lỗi cũng có thể khiến động cơ không quay trở lại trạng thái không tải. Kiểm tra tất cả các kết nối xung quanh hệ thống đánh lửa và đảm bảo chúng được an toàn. Bạn cũng có thể muốn kiểm tra bugi để đảm bảo nó ở tình trạng tốt và tạo ra tia lửa mạnh.
Nếu sự cố vẫn tiếp diễn sau khi kiểm tra tất cả những điều này, bạn có thể cần phải đưa ATV đến kỹ thuật viên sửa chữa có chuyên môn.
Cảm biến chân ga xe vw giá bao nhiêu?
Nút xả dầu động cơ trên chiếc softail cổ điển đời 2008 ở đâu?
Tại sao piston bị kẹt do kim phun nhỏ giọt?
Lịch bảo dưỡng Jaguar:Bạn cần dịch vụ bao lâu một lần? - Ô tô có động cơ Bemer