- Thời điểm đánh lửa sai động cơ:Thời điểm đánh lửa có thể quá sớm hoặc quá chậm, có thể khiến động cơ chạy ồ ạt và chết máy.
- Rò rỉ khí trong hệ thống nạp:Rò rỉ khí có thể làm loãng hỗn hợp nhiên liệu, khiến động cơ chạy ì ạch và chết máy.
- Hạn chế nhiên liệu:Bộ lọc nhiên liệu bị tắc, bộ chế hòa khí bẩn hoặc đường dẫn nhiên liệu bị xoắn có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến động cơ chạy ì ạch và chết máy.
- Lỗi bugi hoặc cuộn đánh lửa:Bugi bị mòn, bị bẩn hoặc cuộn đánh lửa yếu có thể khiến động cơ đánh lửa sai và chết máy.
Các bước khắc phục sự cố:
- Kiểm tra thời gian hoạt động của động cơ.
1. Tháo bugi ra.
2. Chèn một vật dài và mỏng (chẳng hạn như một đoạn dây) vào lỗ bugi cho đến khi chạm tới piston.
3. Trong khi giữ dây, quay chậm trục khuỷu cho đến khi piston ở đỉnh hành trình.
4. Kiểm tra các dấu căn chỉnh trên bánh đà và vỏ động cơ. Nếu các dấu không thẳng hàng, hãy điều chỉnh thời gian theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Kiểm tra rò rỉ khí trong hệ thống nạp.
1. Xịt chất lỏng khởi động xung quanh ống nạp, bộ chế hòa khí và các điểm có khả năng rò rỉ khí khác.
2. Nếu tốc độ vòng tua máy của động cơ tăng lên khi bạn phun chất lỏng khởi động xung quanh một khu vực cụ thể thì khu vực đó có thể là nguồn gây rò rỉ khí.
3. Sửa chữa rò rỉ không khí.
- Kiểm tra mức tiêu hao nhiên liệu.
1. Ngắt kết nối đường nhiên liệu khỏi bộ chế hòa khí.
2. Bật vòi nhiên liệu.
3. Nếu nhiên liệu không chảy ra khỏi đường dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu hoặc đường dẫn nhiên liệu có thể bị tắc.
4. Làm sạch bộ lọc nhiên liệu và đường dẫn nhiên liệu hoặc thay thế chúng nếu cần thiết.
5. Kết nối lại đường dẫn nhiên liệu với bộ chế hòa khí.
- Kiểm tra bugi và cuộn đánh lửa.
1. Tháo bugi ra.
2. Kiểm tra tình trạng bugi. Bugi phải sạch và có điện cực sắc. Nếu bugi bị mòn hoặc bị bẩn, hãy thay thế nó.
3. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa. Ngắt kết nối dây cuộn đánh lửa khỏi bugi. Giữ dây cuộn dây đánh lửa gần khối động cơ. Trong khi đạp động cơ, hãy tìm tia lửa điện. Nếu không có tia lửa, hãy thay cuộn dây đánh lửa.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà động cơ vẫn không chạy không tải bình thường, bạn có thể cần phải đưa xe đến thợ máy có chuyên môn để được chẩn đoán thêm.
Vô lăng trên chiếc Volvo của tôi bị rung lắc khi tôi phanh?
Có một chiếc Mercedes 380 SEL 1983 Làm thế nào để điều chỉnh bộ chế hòa khí khi chạy không tải?
Điều gì sẽ làm giảm mức tiêu hao xăng trên ô tô?
Tất cả những gì bạn nên biết về việc tự mình xịt khăn trải giường?