* Ngắt kết nối pin.
* Loại bỏ các mục sau:
*Lắp ráp máy lọc không khí
* Bình nhiên liệu
*Máy phát điện
*Vòng xả nước làm mát
* Bugi đánh lửa
* Cụm ly hợp
* Đầu xi lanh
* Bánh xích trục cam trước
* Xoay trục khuỷu sao cho các vạch trên bánh răng trục cam thẳng hàng và song song với bề mặt đầu xi lanh như hình vẽ.
*Bôi miếng đệm lỏng vào bề mặt tiếp xúc của đầu xi lanh của bộ căng xích cam và khối xi lanh.
*Lắp bộ căng xích cam và bu lông. Siết chặt bu lông theo mômen xoắn quy định.
*Lắp bánh xích trục cam phía trước. Siết chặt bu lông theo mômen xoắn quy định.
* Lắp đầu xi lanh. Siết chặt các bu lông theo ba giai đoạn theo mômen xoắn quy định.
* Lắp bugi đánh lửa.
*Lắp ống xả nước làm mát.
* Đổ đầy chất làm mát vào hệ thống làm mát.
*Lắp đặt máy phát điện.
* Lắp bình xăng.
*Lắp cụm máy lọc không khí.
* Kết nối pin.
* Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ.
Ai đã phát minh ra chiếc ô tô đầu tiên và vào năm nào?
Tận dụng khoản tín dụng thuế EV của bang New York và tiết kiệm
Hộp số tay BMW 323I đời 1999 có dùng dầu ly hợp không?
Chất làm mát động cơ có ảnh hưởng đến hiệu suất AC không?