Khói xanh hoặc trắng bốc ra từ ống xả .
Đây là một trong những dấu hiệu cháy dầu thường gặp nhất, đặc biệt khi kết hợp với các triệu chứng khác. Khói xanh cho thấy sự hiện diện của dầu thừa trong buồng đốt. Khi động cơ đốt cháy lượng dầu này sẽ tạo ra khí thải có màu xanh lam. Khói trắng cũng là dấu hiệu của vấn đề, mặc dù đôi khi khó phân biệt giữa khói hơi nước và khói dầu hơn.
Lượng khí thải quá mức.
Xe của bạn có thể bốc ra một ít khói đen hoặc xám khi khởi động, nhưng hiện tượng này sẽ nhanh chóng biến mất. Nếu khói vẫn tiếp tục hoặc bốc ra nhiều hơn khi động cơ chạy thì có thể là do cháy dầu.
Mức dầu thấp .
Nếu bạn thường xuyên cần thêm dầu giữa các lần thay dầu, đó có thể là dấu hiệu cho thấy động cơ đang tiêu thụ dầu bên trong. Đảm bảo chỉ kiểm tra mức dầu khi động cơ nguội.
Cặn dầu dưới gầm xe .
Điều này có thể chỉ ra rằng rò rỉ dầu đến từ động cơ hoặc các miếng đệm van, có thể dẫn đến cháy dầu nếu không được xử lý.
Mất điện hoặc tăng tốc .
Việc thiếu điện có thể cho thấy rằng việc đốt dầu đang gây hư hỏng động cơ, dẫn đến giảm hiệu suất và độ nén.
Âm thanh bất thường từ động cơ.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ tiếng động bất thường nào như tiếng gõ hoặc tiếng gõ phát ra từ động cơ, đó có thể là dấu hiệu của tình trạng thiếu dầu.
Mùi dầu cháy .
Nếu bạn phát hiện mùi dầu cháy nồng nặc, đặc biệt là khi khởi động xe, đó có thể là dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc cháy dầu trong động cơ.
Điều quan trọng cần lưu ý là không phải tất cả các dấu hiệu này đều nhất thiết là dấu hiệu của việc đốt dầu, vì vậy, bạn nên tham khảo ý kiến chuyên môn hoặc nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào trong số này.
Đèn Check Engine cần được kiểm tra càng sớm càng tốt
Làm thế nào để thay thế bóng đèn pha trên Malibu 2001?
Các sự cố thường gặp được phát hiện trong năm 2003-2004 Xe tải Diesel Dodge Ram
Bạn đã thấy thẻ màu cam trên ô tô chưa? Đây là ý nghĩa của nó