Tắc đường truyền có thể xảy ra khi có một bộ phận lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng trong đường truyền, chẳng hạn như khớp vạn năng, trục truyền động hoặc giá đỡ vi sai. Điều này có thể gây ra tiếng ồn lạch cạch khi xe vào số hoặc khi nhấn ga. Nếu tiếng kêu lạch cạch đi kèm với việc giảm tốc độ và rung lắc thì có thể bộ phận dẫn động đã bị hỏng và khiến xe bị mất điện.
2. Sự cố truyền tải
Sự cố về hộp số, chẳng hạn như ly hợp trượt hoặc bộ biến mô bị lỗi, cũng có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch, mất tốc độ và rung lắc. Nếu hộp số bị trượt, nó sẽ không thể truyền lực từ động cơ đến các bánh xe một cách hợp lý, khiến xe bị mất tốc độ. Bộ biến mô bị lỗi cũng có thể khiến xe bị rung lắc, nhất là khi xe chạy không tải.
3. Sự cố động cơ
Sự cố động cơ, chẳng hạn như đánh lửa sai hoặc kim phun nhiên liệu bị lỗi, cũng có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch, mất tốc độ và rung lắc. Nếu động cơ không nổ, nó sẽ không thể tạo ra đủ công suất khiến xe bị mất tốc độ. Kim phun nhiên liệu bị lỗi cũng có thể khiến động cơ chạy ì ạch và mất điện.
4. Rò rỉ chân không
Rò rỉ chân không có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm cả tiếng kêu lạch cạch, mất tốc độ và rung lắc. Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến tiếng gõ hoặc tiếng ping. Nó cũng có thể khiến động cơ bị mất công suất và hoạt động ì ạch.
5. Cảm biến oxy bị lỗi
Cảm biến oxy bị lỗi cũng có thể gây ra tiếng kêu, giảm tốc độ và rung lắc. Cảm biến oxy theo dõi lượng oxy trong khí thải và giúp điều chỉnh hỗn hợp không khí/nhiên liệu. Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu, dẫn đến tiếng gõ hoặc tiếng ping. Nó cũng có thể khiến động cơ bị mất công suất và hoạt động ì ạch.
Làm thế nào để bạn làm sạch bộ chế hòa khí điện tử?
Các triệu chứng của đường trượt hoặc xe bị xóc là gì?
Cách khắc phục rò rỉ bộ tản nhiệt ô tô
Cách lấy chứng chỉ ASE