Bộ tản nhiệt ô tô là một mạng lưới các ống và cánh tản nhiệt được sắp xếp để giữ cho ô tô của bạn mát mẻ. Rò rỉ ở bất cứ đâu trong bộ tản nhiệt có thể dẫn đến quá nhiệt. Tuy nhiên, quy trình sửa chữa rò rỉ két nước tản nhiệt ô tô lại khá dễ dàng và đơn giản. Nếu ô tô của bạn dừng lại do quá nóng do rò rỉ như vậy, bạn có thể khắc phục sự cố
Đầu tiên, hãy thiết lập những điều cơ bản. Động cơ ô tô của bạn cần đốt cháy nhiên liệu để hoạt động, quá trình này tự nhiên tạo ra mức nhiệt tăng lên. Do đó, động cơ cần được làm mát. Nếu động cơ quá nóng, các pít-tông không bị hỏng và chấm dứt hệ thống. Đây là nơi bộ tản nhiệt ô tô – một phần của hệ thống làm mát động cơ hoạt động. Nếu bộ tản nhiệt bị quá nóng, chất làm mát bên trong nó sẽ bị rò rỉ.
Hãy xem qua quy trình sửa chữa rò rỉ bộ tản nhiệt ô tô đơn giản. Điều này có thể không cần sự trợ giúp của chuyên gia và bạn có thể tự làm.
Nếu sự cố không lớn, bạn có thể dễ dàng tự sửa bộ tản nhiệt ô tô. Nhưng trước khi bạn thử tự sửa chữa bộ tản nhiệt ô tô, hãy đảm bảo rằng chất làm mát và động cơ đã nguội. Bạn không muốn mở kẹp chất làm mát và để chất làm mát nóng dính vào da của bạn.
Hãy làm theo các bước sau để tự sửa bộ tản nhiệt ô tô của bạn:
Đổ đầy bình nước làm mát và lái xe khoảng 15 đến 20 phút, sau đó đỗ xe ở nơi thoáng đãng có thể là công viên hoặc nhà để xe cá nhân của bạn. Bây giờ, hãy tìm bất kỳ rò rỉ nào, nếu có rò rỉ hoặc nếu bạn có thể ngửi thấy mùi nước làm mát thì điều đó có nghĩa là nó đến từ bộ tản nhiệt.
Xác định nguồn rò rỉ bộ tản nhiệt. Rò rỉ có thể là do van xả của ô tô bị lỏng, bình chứa nước bị tràn hoặc rò rỉ ở đường ống.
Khi bạn tìm ra nguồn rò rỉ, hãy xác định mức độ nghiêm trọng của vấn đề. Nếu chất làm mát chảy ra khỏi xe thay vì nhỏ giọt từ từ, thì tình trạng rò rỉ nghiêm trọng. Kiểm tra kỹ bề mặt rò rỉ, kiểm tra các vết nứt lớn trên ống hoặc bình chứa.
Nếu bạn nghĩ rằng rò rỉ không quá nghiêm trọng, bạn có thể tự khắc phục sự cố này. Nhưng nếu không phải như vậy, bạn sẽ phải mang xe đến trung tâm dịch vụ.
Nếu có những lỗ nhỏ trong hệ thống làm mát, bạn có thể lấp đầy chúng bằng nút chặn rò rỉ bộ tản nhiệt. Sử dụng nút chặn rò rỉ bộ tản nhiệt thường là cách khắc phục tốt nhất để ngăn rò rỉ nhỏ trong bộ tản nhiệt, ống mềm hoặc bình chứa bị tràn của bạn. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy sản phẩm này tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô nào hoặc bạn có thể mua sản phẩm chặn rò rỉ bộ tản nhiệt trực tuyến. Hãy chắc chắn rằng bạn đọc các hướng dẫn trước khi sử dụng chúng.
Nói chung, bạn phải đổ thành phần của sản phẩm chống rò rỉ vào bộ tản nhiệt của ô tô. Đảm bảo bộ tản nhiệt đã nguội trước khi bạn mở kẹp.
Có thể vấn đề rò rỉ bộ tản nhiệt ô tô của bạn đã được giải quyết bằng sản phẩm ngăn rò rỉ, nhưng một vết rò rỉ nhỏ luôn có thể trở nên nghiêm trọng hơn. Hãy nhớ kiểm tra đồng hồ đo nhiệt độ trong ô tô của bạn, đặc biệt là trong mùa hè. Bạn cũng nên thực hiện xả nước làm mát thường xuyên để giữ cho bộ tản nhiệt ở tình trạng tốt. Thường xuyên kiểm tra bề mặt bên dưới bộ tản nhiệt cũng có ích.
Hãy nhớ rằng, bạn phải luôn kiểm tra bộ tản nhiệt ô tô thường xuyên vì theo thời gian, chiếc xe của bạn sẽ cũ đi và các bộ phận trong ô tô của bạn cũng vậy. Theo dõi mức chất làm mát ô tô và tình trạng của bộ tản nhiệt là một trong những mẹo phổ biến để giữ cho bộ tản nhiệt ô tô của bạn luôn mát và tránh các tình huống không lường trước được như động cơ nổ, đồng thời giúp bạn an toàn.
Nguyên nhân chính khiến bộ tản nhiệt ô tô ngừng hoạt động là do rò rỉ dung dịch làm mát hay còn gọi là rò rỉ két nước tản nhiệt ô tô. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến rò rỉ như vậy.
Nếu bạn hoàn toàn không kiểm tra mức chất làm mát, bộ tản nhiệt động cơ và các ống mềm sẽ bị tắc và gỉ, sự ăn mòn như vậy sẽ tạo ra các lỗ nhỏ còn gọi là rò rỉ lỗ kim trong bộ tản nhiệt. Điều này sẽ dẫn đến mất nước làm mát động cơ. Nói một cách đơn giản, nó sẽ gây ra rò rỉ, dẫn đến nhu cầu sửa chữa bộ tản nhiệt ô tô khẩn cấp – hoặc tệ hơn là cần phải thay thế nó ngay lập tức. Bên cạnh đó, rác thải trên đường cũng đóng vai trò rất lớn trong việc ăn mòn bộ tản nhiệt.
Đôi khi, toàn bộ bộ tản nhiệt ô tô của bạn trở nên vô dụng do bị ăn mòn nặng. Rò rỉ bộ tản nhiệt cũng có thể xảy ra khi kẹp chất làm mát không chặt hoặc bị gãy hoặc nếu các ống của bộ tản nhiệt ô tô của bạn bị lỏng và bật ra ngoài.
Đó là tất cả về sửa chữa rò rỉ bộ tản nhiệt xe hơi. Hãy nhớ rằng, quá nóng cũng có thể là dấu hiệu của các vấn đề nghiêm trọng khác. Nếu ô tô của bạn vẫn nóng lên mặc dù đã sửa chữa nhiều lần bộ tản nhiệt và động cơ, có lẽ đã đến lúc tìm một chiếc ô tô khác. Hãy xem những chiếc ô tô đã qua sử dụng này được rao bán ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất:
Khám phá các thương hiệu ô tô khác nhau và mua chiếc xe phù hợp với bạn nhất.
Hãy theo dõi blog ô tô hàng đầu của UAE để biết thêm thông tin về DIYS ô tô, công nghệ ô tô, phụ tùng ô tô và phụ kiện.
Pin ô tô chết:Cách khắc phục
Làm cách nào để khắc phục sự cố rò rỉ thủy lực?
Cách khắc phục sự cố rò rỉ khí thải
5 Nguyên nhân gây rò rỉ chất làm mát (&Cách khắc phục)