Nguyên nhân nào gây ra tiếng kêu cọt kẹt từ động cơ ô tô khi mới khởi động?

Một số nguyên nhân có thể gây ra tiếng kêu cọt kẹt từ động cơ ô tô khi mới khởi động. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến:

1. Đai Serpentine:Đai ngoằn ngoèo dẫn động các phụ kiện khác nhau trong động cơ như máy phát điện, bơm trợ lực lái và máy nén điều hòa. Nếu dây đai bị lỏng, bị mòn hoặc có gân bị tráng men, nó có thể tạo ra tiếng kêu cót két.

2. Bộ căng đai:Bộ căng đai duy trì độ căng thích hợp trên đai ngoằn ngoèo. Bộ căng đai bị mòn hoặc trục trặc có thể khiến dây đai bị trượt và tạo ra âm thanh chói tai.

3. Ròng rọc chạy không tải:Ròng rọc chạy không tải giúp dẫn hướng dây đai ngoằn ngoèo quanh động cơ. Ròng rọc chạy không tải bị mòn hoặc bị kẹt có thể khiến dây đai cọ xát với các bộ phận khác, tạo ra tiếng kêu cót két.

4. Bơm trợ lực lái:Nếu bơm trợ lực lái thiếu dầu hoặc có vấn đề bên trong, nó có thể tạo ra tiếng kêu cót két hoặc rên rỉ khi khởi động động cơ lần đầu và quay vô lăng.

5. Máy phát điện:Ổ trục máy phát điện bị hỏng có thể gây ra tiếng kêu chói tai. Tiếng ồn này có thể thay đổi cường độ khi tốc độ động cơ tăng lên.

6. Máy nén A/C:Tương tự như máy phát điện, ổ trục trong máy nén A/C bị lỗi có thể tạo ra tiếng kêu chói tai. Điều này càng dễ nhận thấy hơn khi bật điều hòa.

7. Máy bơm nước:Vòng bi máy bơm nước bị mòn hoặc hỏng cũng có thể tạo ra âm thanh chói tai. Hãy lắng nghe tiếng ồn khi động cơ nguội vì âm thanh có thể ít được chú ý hơn khi động cơ nóng lên.

Điều quan trọng là xác định chính xác nguồn tiếng ồn để xác định giải pháp thích hợp. Nếu bạn không tự tin trong việc tự chẩn đoán sự cố, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí có trình độ để kiểm tra động cơ và xác định nguyên nhân cốt lõi gây ra tiếng kêu cót két.