2. Sử dụng bánh cóc và ổ cắm, nới lỏng bu-lông bộ căng cho đến khi dây đai đủ lỏng để tháo ra. Bạn cũng có thể mua dụng cụ căng đai để kẹp và giữ bộ căng đai tại chỗ trong khi nới lỏng và siết chặt nó.
3. Tháo dây đai cũ ra khỏi ròng rọc và vứt bỏ nó. Sử dụng sơ đồ định tuyến dây đai hoặc quan sát cẩn thận cách dây đai quấn qua các ròng rọc để đảm bảo dây đai mới được lắp theo cách tương tự.
4. Đặt dây đai mới xung quanh các ròng rọc, bắt đầu từ trục khuỷu ở dưới cùng của động cơ và đi lên xung quanh các ròng rọc.
5. Sau khi dây đai đã vào lại tất cả các ròng rọc, hãy siết chặt bu-lông bộ căng cho đến khi dây đai vừa khít nhưng không quá chặt.
6. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút để cố định đai mới. Tắt động cơ.
7. Kiểm tra lại độ căng của dây đai và điều chỉnh nếu cần thiết. Độ căng phải sao cho dây đai lệch khoảng 1/2 inch (1,25 cm) khi bị ép giữa các ròng rọc với áp suất vừa phải.
Các tiện ích bổ sung về dịch vụ rửa xe có thực sự đáng giá không?
Bạn có thể chạy động cơ với phích cắm đóng băng không?
Được tính phí đầy đủ TRỰC TIẾP 2018 - Vòng kết thúc của chúng tôi
Giá ngang bằng không phải là chìa khóa để áp dụng xe điện ở Hoa Kỳ