2. Vỏ lọc dầu: Vỏ bộ lọc dầu nằm ở mặt trước của động cơ và chứa bộ lọc dầu. Miếng đệm giữa vỏ lọc dầu và lốc động cơ cũng có thể bị hư hỏng theo thời gian, gây rò rỉ dầu.
3. Dòng làm mát dầu: Các đường làm mát dầu vận chuyển dầu đến và đi từ bộ làm mát dầu nằm ở phía trước xe. Những đường dây này có thể bị hỏng hoặc bị rò rỉ, khiến dầu nhỏ giọt xuống đất.
4. Phốt trục khuỷu: Phốt trục khuỷu là một gioăng cao su có tác dụng ngăn dầu rò rỉ ra ngoài nơi trục khuỷu thoát ra khỏi khối động cơ. Con dấu này có thể bị mòn hoặc hư hỏng theo thời gian, khiến dầu rò rỉ ra ngoài.
5. Vòng đệm chảo dầu: Miếng đệm chảo dầu là một miếng đệm cao su bịt kín đáy chảo dầu với khối động cơ. Miếng đệm này cũng có thể bị hư hỏng theo thời gian, gây rò rỉ dầu.
Tại sao chiếc 2000 c230 của bạn khởi động hoàn hảo vào một ngày khác so với lần quay tiếp theo nhưng lại không chạy hoàn hảo, bạn đang đứng và cần ý tưởng về những gì cần thử?
Các triệu chứng PCM tồi tệ mà bạn nên biết về
Nếu một tài xế xe tải có bảo hiểm từ tiểu bang khác tông vào một người lái xe không có bảo hiểm thì liệu bảo hiểm có thanh toán chi phí cho người đó không?
Kia Telluride 2022 là phương tiện gia đình tốt nhất