1. Đỗ xe và để động cơ nguội hoàn toàn :Xác định vị trí một khu vực đậu xe an toàn và bằng phẳng. Tắt động cơ và để đủ thời gian cho xe nguội. Điều cần thiết là tránh bị bỏng và đảm bảo an toàn cho bạn khi xử lý các bộ phận nóng.
Công cụ cần thiết:
- Kính an toàn
- Dụng cụ cầm tay cơ bản (cờ lê, kìm, tuốc nơ vít)
- Bộ tản nhiệt mới
- Máng thoát nước tản nhiệt
- Chất chống đông/chất làm mát
- Nước cất
2. Xả chất làm mát :Đặt một khay thoát nước bên dưới bộ tản nhiệt. Xác định vị trí nút xả ở dưới cùng của bộ tản nhiệt, thường là phích cắm bằng nhựa hoặc kim loại. Mở nút xả để nước làm mát chảy ra ngoài. Có thể cần phải tháo tấm ốp gầm để tiếp cận nút xả.
3. Ngắt kết nối các ống tản nhiệt: Khi chất làm mát đã ngừng xả, hãy ngắt kết nối ống tản nhiệt trên và dưới khỏi bộ tản nhiệt. Sử dụng kìm hoặc dụng cụ kẹp ống để nhả kẹp ống và cẩn thận tháo ống. Dự kiến sẽ có một số chất lỏng bị đổ ra ngoài trong bước này.
4. Tháo tấm che quạt :Trong hầu hết các trường hợp, cần phải tháo vỏ bọc quạt để tiếp cận bộ tản nhiệt. Vỏ quạt thường được cố định bằng một vài bu lông. Tháo các bu lông này và cẩn thận nhấc tấm che quạt ra.
5. Tháo bộ tản nhiệt :Khi đã tháo tấm che quạt, giờ đây bạn có thể tiếp cận bộ tản nhiệt. Xác định vị trí các bu lông hoặc giá đỡ gắn bộ tản nhiệt và tháo chúng ra. Cẩn thận nhấc và tháo bộ tản nhiệt ra khỏi khoang động cơ. Hãy thận trọng để không làm hỏng bất kỳ bộ phận xung quanh nào trong quá trình tháo gỡ.
6. Lắp bộ tản nhiệt mới :Đặt bộ tản nhiệt mới vào vị trí của nó. Lắp lại các bu lông hoặc giá đỡ bộ tản nhiệt. Đảm bảo bộ tản nhiệt được đặt chắc chắn tại chỗ.
7. Kết nối lại các ống tản nhiệt :Gắn lại các ống tản nhiệt trên và dưới vào bộ tản nhiệt mới. Siết chặt các kẹp ống một cách an toàn để tránh rò rỉ.
8. Lắp lại tấm che quạt :Thay thế tấm che quạt mà bạn đã tháo ra trước đó. Đảm bảo lắp lại các bu lông một cách an toàn.
9. Đổ đầy chất làm mát :Sau khi lắp bộ tản nhiệt và nối các ống mềm, bạn cần đổ đầy chất làm mát. Trộn nước làm mát và nước cất theo tỷ lệ thích hợp theo thông số kỹ thuật của xe. Cẩn thận đổ hỗn hợp chất làm mát vào bộ tản nhiệt cho đến khi đầy bình chứa.
10. Kiểm tra rò rỉ :Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Định kỳ kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ chất làm mát nào xung quanh các ống và đầu nối của bộ tản nhiệt hay không. Nếu bạn quan sát thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các kẹp hoặc đầu nối ống để tránh thất thoát thêm chất làm mát.
11. Theo dõi mức chất làm mát :Theo dõi mức chất làm mát trong bình chứa bộ tản nhiệt trong vài ngày tới để đảm bảo nó vẫn nằm trong phạm vi thích hợp. Điều chỉnh nếu cần thiết.
Bằng cách làm theo các bước này, bạn có thể thay thế thành công bộ tản nhiệt trên chiếc Volvo 850 1995 của mình. Hãy nhớ luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho xe của bạn hoặc tham khảo ý kiến của chuyên gia có trình độ nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào của quy trình.
Cách bảo vệ sơn xe của bạn trong sa mạc
Thiết bị nào dùng để ổn định tên lửa và máy bay khi liên kết với hệ thống lái, nó có thể giúp bay đúng lộ trình?
Cách ô tô chạy bằng khí hydro hoạt động
Cách lắp đặt lớp phủ trong ô tô của bạn:Tìm hiểu trong hướng dẫn này