* Lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát (CTS). CTS chịu trách nhiệm gửi nhiệt độ nước làm mát động cơ đến mô-đun điều khiển động cơ (ECM). Nếu CTS bị lỗi, ECM có thể không kiểm soát được việc phun nhiên liệu và thời điểm đánh lửa đúng cách, điều này có thể dẫn đến khó khởi động khi nguội.
* Vấn đề về áp suất nhiên liệu. Áp suất nhiên liệu thấp có thể gây khó khởi động khi trời lạnh vì kim phun nhiên liệu có thể không cung cấp đủ nhiên liệu cho xi-lanh. Nguyên nhân có thể là do bơm nhiên liệu bị lỗi, bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc kim phun bị rò rỉ.
* Vấn đề đánh lửa. Tia lửa yếu cũng có thể gây khó khởi động khi trời lạnh vì bugi đánh lửa có thể không đốt cháy được hỗn hợp nhiên liệu. Điều này có thể do cuộn dây đánh lửa, bugi đánh lửa hoặc dây đánh lửa bị lỗi.
* Rò rỉ chân không. Rò rỉ chân không có thể gây khó khởi động khi trời lạnh vì nó có thể làm loãng hỗn hợp nhiên liệu và khiến động cơ khó khởi động hơn. Điều này có thể do ống bị nứt hoặc lỏng hoặc bơm chân không bị lỗi.
Để chẩn đoán nguyên nhân khó khởi động khi nguội ở Volvo 740 turbo đời 1991, nên khởi động bằng cách kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát, áp suất nhiên liệu, hệ thống đánh lửa và hệ thống chân không. Nếu phát hiện thấy bất kỳ thành phần nào trong số này bị lỗi, chúng cần được sửa chữa hoặc thay thế.
Làm cách nào để bảo vệ ô tô của tôi trong điều kiện nắng nóng này?
Ngoại thất BMW M5 2020 Competition
Việc kéo một chiếc xe bán tải ford có làm hỏng hộp số không?
Kiểm tra mạch cao áp