Nguyên nhân gây ra khí thải diesel từ động cơ?

Khí thải diesel, còn được gọi là vật chất dạng hạt, chủ yếu bao gồm các hạt carbon cực nhỏ, cùng với các chất ô nhiễm có hại khác như oxit nitơ, hydrocarbon và carbon monoxide. Những chất ô nhiễm này được thải ra từ động cơ diesel, thường thấy trong các phương tiện như xe tải, xe buýt, thiết bị xây dựng và máy phát điện.

Dưới đây là những yếu tố chính góp phần tạo ra khí thải diesel:

1. Đốt cháy không hoàn toàn:

Trong quá trình đốt cháy ở động cơ diesel, một số nhiên liệu không cháy hết do nhiều yếu tố khác nhau như thiết kế động cơ không hiệu quả, hỗn hợp không khí-nhiên liệu không phù hợp và nhiệt độ động cơ thấp. Quá trình đốt cháy không hoàn toàn này dẫn đến sự hình thành các hạt bồ hóng, là thành phần chính của khí thải động cơ diesel.

2. Áp suất và nhiệt độ cao:

Động cơ diesel hoạt động ở áp suất và nhiệt độ cao hơn so với động cơ xăng. Điều kiện áp suất và nhiệt độ cao làm tăng cường sự hình thành các oxit nitơ (NOx), góp phần tạo ra sương mù và mưa axit.

3. Thành phần nhiên liệu:

Nhiên liệu diesel có mật độ năng lượng cao hơn và chứa nhiều carbon hơn xăng. Kết quả là, động cơ diesel có xu hướng tạo ra nhiều carbon dioxide (CO2) và khí thải dạng hạt hơn trong quá trình đốt cháy.

4. Thiết kế động cơ:

Thiết kế của động cơ diesel, chẳng hạn như loại hệ thống phun, thiết kế kim phun nhiên liệu và hệ thống quản lý động cơ, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất đốt cháy và mức phát thải. Động cơ cũ không có công nghệ kiểm soát khí thải hiện đại có xu hướng tạo ra mức độ ô nhiễm cao hơn.

5. Bảo trì và điều chỉnh:

Động cơ diesel được bảo dưỡng kém hoặc điều chỉnh không đúng cách có thể làm tăng lượng khí thải. Các yếu tố như bộ lọc không khí bẩn, kim phun nhiên liệu bị mòn và cảm biến bị lỗi có thể làm gián đoạn quá trình đốt cháy và dẫn đến lượng khí thải cao hơn.

Để giải quyết vấn đề phát thải khí thải diesel, nhiều công nghệ kiểm soát khí thải khác nhau đã được phát triển, chẳng hạn như bộ lọc hạt diesel (DPF) và hệ thống khử xúc tác chọn lọc (SCR). Những công nghệ này được thiết kế để bẫy và loại bỏ các chất ô nhiễm có hại từ khí thải diesel trước khi chúng thải vào khí quyển. Bảo trì thường xuyên, điều chỉnh thích hợp và sử dụng nhiên liệu diesel sạch hơn cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải diesel.