1. Vấn đề về bộ tăng áp :Kiểm tra xem bộ tăng áp không quay tự do, các cánh của nó có bị hỏng hay cửa xả bị kẹt mở hay không.
2. Vấn đề về hệ thống nhiên liệu :Đường dẫn nhiên liệu bị tắc, bơm nhiên liệu bị hỏng hoặc kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể khiến lượng nhiên liệu cung cấp không đủ.
3. Vấn đề về hệ thống nạp :Kiểm tra xem chân không có bị rò rỉ, ống mềm bị hỏng hoặc bộ lọc không khí bẩn có thể hạn chế lượng khí nạp vào không.
4. Vấn đề về hệ thống xả :Kiểm tra bộ chuyển đổi xúc tác xem có bị tắc nghẽn, nứt hoặc tích tụ quá mức không.
5. Sự cố cơ học của động cơ :Vòng piston bị mòn, van bị hỏng hoặc độ nén thấp có thể dẫn đến mất điện.
6. Vấn đề về kim phun :Kiểm tra hoạt động của kim phun nhiên liệu bị lỗi hoặc hệ thống nhiên liệu bị nhiễm bẩn.
7. Sự cố hệ thống EGR: Van tuần hoàn khí thải (EGR) bị tắc hoặc bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều, dẫn đến hao điện.
8. Áp suất nhiên liệu quá mức: Áp suất nhiên liệu quá lớn có thể gây ra tình trạng thừa nhiên liệu, dẫn đến mất điện.
Các bước chẩn đoán :
1. Sử dụng máy quét Obd-II để truy xuất mọi mã lỗi được lưu trong máy tính của xe.
2. Kiểm tra trực quan động cơ, bộ tăng áp và hệ thống nạp để phát hiện các vấn đề rõ ràng.
3. Kiểm tra áp suất nhiên liệu và lưu lượng nhiên liệu để xác định xem chúng có đáp ứng các thông số kỹ thuật hay không.
4. Giám sát dữ liệu trực tiếp của động cơ, chẳng hạn như tỷ lệ không khí-nhiên liệu, thời điểm đánh lửa và nhiệt độ không khí nạp trong khi thực hiện lái thử.
5. Sử dụng máy đo độ nén để kiểm tra tình trạng xi lanh của động cơ.
Sau khi chẩn đoán chính xác nguyên nhân, bạn có thể khắc phục sự cố để khôi phục lại nguồn điện cho động cơ. Lời khuyên chuyên nghiệp được khuyến nghị cho những lần kiểm tra này, đặc biệt nếu bạn không có kinh nghiệm kỹ thuật làm việc trên động cơ.
Sự cố 411 trên Jeep Patriot 2015
Khắc phục sự cố đường truyền ô tô trước khi quá muộn
97 Altima khởi động nó có tia lửa và nhiên liệu Nó quay đầu lại nhưng không bắt được ý tưởng nào?
Tôi cần bao nhiêu chất lỏng truyền động trong ô tô của mình?