- Áp suất nhiên liệu :Kiểm tra áp suất nhiên liệu để đảm bảo nó nằm trong thông số kỹ thuật. Áp suất nhiên liệu thấp có thể khiến động cơ chạy ì ạch và ì ạch khi chịu tải.
- Bộ lọc nhiên liệu :Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu và khiến động cơ chạy giật.
- Hệ thống đánh lửa :Kiểm tra bugi, dây bugi, nắp bộ chia điện và rôto (nếu được trang bị) để đảm bảo chúng ở tình trạng tốt và được kết nối đúng cách. Hệ thống đánh lửa yếu hoặc bị lỗi có thể khiến động cơ chạy ì ạch và ì ạch khi chịu tải.
- Cảm biến oxy :Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu, dẫn đến tình trạng ì ạch, chạy ì ạch.
- Cảm biến vị trí bướm ga :Cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi có thể gửi tín hiệu không chính xác đến máy tính động cơ, có thể khiến động cơ chạy ì ạch, ì ạch.
- Van EGR :Van EGR bị kẹt hoặc bị lỗi có thể khiến động cơ chạy ì ạch, ì ạch.
- Rò rỉ chân không :Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ì ạch và ì ạch.
- Sự cố máy tính :Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) bị lỗi có thể khiến động cơ chạy ì ạch, ì ạch.
Nếu bạn không thể tự chẩn đoán và khắc phục sự cố, tốt nhất bạn nên đưa Wrangler của mình đến thợ cơ khí có trình độ để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.
Công ty sửa chữa ô tô nào rẻ nhất?
5 Cải tiến cho các bộ phận ô tô nhẹ hơn, thông minh hơn
Chiếc Chevy cavalier đời 1998 có cầu chì cho đèn trên bảng điều khiển không?
Tôi có thể lái xe với một xi lanh sai lệch trong bao lâu?