Công cụ và vật liệu cần thiết:
- Chìa khóa Allen 10 mm
- Cờ lê lực
- Dầu
- Chất bịt kín ren
- Bu lông đầu xi lanh mới (nếu cần)
Hướng dẫn:
1. Tháo nắp van và làm sạch bề mặt đầu xi lanh thật kỹ. Sử dụng chất tẩy nhờn và vải sạch để loại bỏ dầu hoặc bụi bẩn.
2. Bôi một lớp dầu mỏng vào ren của bu lông đầu xi lanh.
3. Bôi keo bịt kín ren vào một số ren đầu tiên của bu lông đầu xi lanh. Điều này sẽ giúp bịt kín các bu lông và ngăn ngừa rò rỉ.
4. Lắp các bu lông đầu xi lanh theo đúng trình tự. Trình tự được hiển thị trong sách hướng dẫn bảo dưỡng dành cho xe của bạn.
5. Siết chặt các bu lông đầu xi lanh theo mômen xoắn quy định bằng cờ lê mô men xoắn. Thông số mô-men xoắn có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn bảo dưỡng dành cho xe của bạn.
6. Lắp lại nắp van và miếng đệm.
7. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút để làm nóng.
8. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào không. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các bu lông đầu xi lanh thêm một chút.
9. Lắp lại đai ngoằn ngoèo và bất kỳ phụ kiện nào khác đã được tháo ra.
10. Lái thử xe để đảm bảo rằng các bu lông đầu xi lanh được lắp đúng.
Làm thế nào để kiểm tra phanh khẩn cấp?
Bộ đèn chớp nằm ở đâu trên chiếc Ford Sport Trac đời 2003?
Chiếc xe tata safari được sử dụng trong bộ phim Big b Malayalam hiện nay ở đâu?
Đây là cách bạn biết nếu kẹp phanh của bạn cần thay thế hoặc sửa chữa