Tôi đã nổ máy con bọ vw 98 của mình, dầu kiểm tra bắt đầu tắt và chúng tôi nhận thấy một vết rò rỉ vẫn tiếp tục chạy, cảm giác kỳ lạ sau đó chiếc xe đột ngột bị kẹt lại và dừng lại, có chuyện gì vậy?

- Rò rỉ dầu :Lái xe bị rò rỉ dầu có thể gây ra tình trạng bôi trơn không đủ, dẫn đến hư hỏng động cơ và cuối cùng là bị giật. Kiểm tra vị trí và mức độ nghiêm trọng của rò rỉ.

- Áp suất dầu thấp :Nếu mức dầu giảm quá thấp do rò rỉ, nó có thể gây ra áp suất dầu thấp, dẫn đến không đủ dầu bôi trơn và hư hỏng động cơ. Kiểm tra cảm biến áp suất dầu và đảm bảo bơm dầu hoạt động bình thường.

- Quá nóng :Việc đổ gầm xe có thể đã gây hư hỏng gầm xe, trong đó có chảo dầu, dẫn đến rò rỉ dầu và quá nhiệt. Kiểm tra gầm xe xem có hư hỏng nào có thể ảnh hưởng đến hệ thống làm mát hoặc chảo dầu không.

- Lỗi cơ học :Việc chiếc xe bị giữ lại đột ngột cho thấy có sự cố máy móc nghiêm trọng. Điều này có thể là do đai định thời bị đứt, trục khuỷu bị hỏng hoặc thanh kết nối bị hỏng, cùng nhiều khả năng khác. Cần phải có thợ cơ khí có trình độ kiểm tra kỹ lưỡng để xác định nguyên nhân chính xác.

Đề xuất :

- Không cố khởi động xe :Những nỗ lực khởi động xe tiếp theo có thể gây thêm hư hỏng. Hãy kéo nó đến cơ sở sửa chữa có uy tín để chẩn đoán và sửa chữa.

- Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp :Do sự phức tạp của vấn đề, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ cửa hàng sửa chữa ô tô hoặc thợ cơ khí có trình độ. Họ có thể chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra cơn động kinh và đưa ra những sửa chữa cần thiết.