1. Vấn đề về hệ thống đánh lửa:
- Kiểm tra bugi và dây bugi xem có bị hư hỏng, mòn hoặc lỏng kết nối không. Thay thế bất kỳ thành phần bị lỗi.
- Đảm bảo bộ phân phối (nếu có) được kết nối đúng cách, có nắp và rôto tốt và hoạt động chính xác.
- Kiểm tra cuộn dây đánh lửa và thay thế nếu bị lỗi.
2. Nắp và rôto của nhà phân phối :
- Nếu xe của bạn có nhà phân phối, hãy kiểm tra nắp và rôto xem có bị mòn hay hư hỏng không. Thay thế chúng nếu cần thiết.
3. Mô-đun đánh lửa :
- Môđun đánh lửa cung cấp điện áp cần thiết cho bugi đánh lửa. Kiểm tra mô-đun đánh lửa và thay thế nó nếu bị lỗi.
4. Cảm biến vị trí trục khuỷu :
- Cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi có thể khiến động cơ không khởi động được. Kiểm tra và thay thế cảm biến nếu cần thiết.
5. Cảm biến vị trí trục cam :
- Cảm biến vị trí trục cam bị trục trặc cũng có thể gây ra vấn đề khởi động. Kiểm tra cảm biến và thay thế nếu bị lỗi.
6. Điện từ khởi động :
- Cuộn dây điện từ của bộ khởi động bị lỗi có thể không khớp với bộ khởi động đúng cách. Kiểm tra điện từ và thay thế nó nếu cần thiết.
7. Pin và cáp :
- Đảm bảo ắc quy xe của bạn được sạc đủ và các dây cáp ắc quy được kết nối đúng cách và ở tình trạng tốt. Pin yếu hoặc dây cáp lỏng lẻo có thể ngăn cản kết nối thích hợp giữa pin và bộ khởi động.
8. Cung cấp nhiên liệu :
- Kiểm tra xem nguồn cung cấp nhiên liệu có phù hợp không. Kiểm tra xem có vấn đề gì trong đường dẫn nhiên liệu hoặc bộ lọc nhiên liệu không.
Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện các bước kiểm tra và sửa chữa này, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và khắc phục sự cố.
Khói xe có mùi hôi có nguy hiểm không?
Bộ lọc trên hộp số tự động 10 cấp ở đâu?
Johnny Depp có phải là chàng trai xe hơi không?
Mòn bên trong lốp:Nguyên nhân và cách khắc phục