2. Khói quá nhiều phát ra từ ống xả. Đây có thể là dấu hiệu của việc gioăng đầu bị nổ, khiến chất làm mát đi vào buồng đốt và bị đốt cháy.
3. Động cơ không hoạt động hoặc có cảm giác như đang chạy mạnh. Đây là dấu hiệu cho thấy một số hoặc tất cả các xi-lanh hoạt động không bình thường, nguyên nhân có thể là do miếng đệm đầu bị nổ, vòng piston bị hỏng hoặc các vấn đề khác.
4. Động cơ quá nóng. Điều này có thể do miếng đệm đầu bị nổ, khiến chất làm mát rò rỉ ra khỏi động cơ hoặc do hệ thống làm mát bị hỏng.
5. Động cơ bị kẹt. Điều này xảy ra khi các bộ phận của động cơ bị hư hỏng đến mức không thể di chuyển bình thường được nữa. Điều này có thể được gây ra bởi nhiều yếu tố, chẳng hạn như quá nóng hoặc thiếu bôi trơn.
Thay thế camaro z28 optispark 1995 bao nhiêu tiền...có phụ tùng chưa?
Làm thế nào để đổ dầu thủy lực vào máy kéo diesel Ford 3000 nếu không có sách hướng dẫn sử dụng?
Này Tom, đây là một chiếc xe tải vận chuyển pontiact đời 1990 và nó khởi động tốt ngay khi xe ấm lên và nó sẽ dừng lại nhưng khi bạn cài số lại từ chỗ đỗ cho đến khi nguội?
Mạng sạc EV công khai cấp 2 phổ biến nhất vào năm 2021