Làm thế nào để thay thế phích cắm đóng băng trên Ford Explorer 1991?

Việc thay thế phích cắm đông lạnh trên Ford Explorer 1991 đòi hỏi một số sự chuẩn bị và kiến ​​​​thức về cơ khí. Dưới đây là hướng dẫn chung về cách thực hiện:

Vật liệu cần thiết:

- Thay thế phích cắm đóng băng

- Nước làm mát mới (hỗn hợp nước và chất chống đông)

- Bộ ổ cắm

- Vồ cao su

- Thùng chứa nước làm mát

- Kìm

- Búa nhỏ

- Chọn công cụ

- Kính bảo hộ

- Găng tay

Thủ tục :

1. Chuẩn bị :

- Để xe nguội hoàn toàn.

- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng.

- Nếu cần thiết, nâng xe lên bằng giá đỡ hoặc thiết bị nâng.

2. Xác định vị trí phích cắm đóng băng :

- Tìm các chốt đóng băng trên khối động cơ của bạn. Ở chiếc Ford Explorer 1991, chúng thường có hình tròn và được làm bằng đồng thau hoặc cao su. Nếu bạn không thể tìm thấy chúng dễ dàng, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của xe.

3. Chất làm mát cống :

- Đặt thùng chứa dưới gầm xe để hứng nước làm mát thoát ra.

- Xác định vị trí nút xả của bộ tản nhiệt và mở nó bằng cờ lê. Một số xe có thể có van xả ở ống tản nhiệt phía dưới.

- Xả hết nước làm mát. Đảm bảo bạn bắt được càng nhiều càng tốt để ngăn chặn sự cố tràn và ô nhiễm môi trường.

4. Tháo phích cắm cố định cũ :

- Gõ nhẹ nút đông lạnh bằng vồ cao su hoặc búa nhỏ để nới lỏng nút.

- Sử dụng công cụ chọn để cạy phích cắm đóng băng cũ. Cẩn thận không làm rơi phích cắm đóng băng cũ vào khối động cơ.

5. Dọn dẹp khu vực :

- Làm sạch khu vực đã tháo nút đông lạnh, loại bỏ bụi bẩn, mảnh vụn hoặc chất bịt kín cũ.

6. Lắp phích cắm đóng băng mới :

- Phủ lên nút đông lạnh mới một lớp keo mỏng nếu được hướng dẫn của nhà sản xuất.

- Dùng tay hoặc vồ cao su ấn nút đông lạnh mới vào lỗ.

- Chạm nhẹ vào nút đông lạnh cho đến khi nó vào đúng vị trí.

7. Đổ đầy chất làm mát :

- Đóng nút xả bộ tản nhiệt hoặc van ống mềm phía dưới.

- Đổ lại lượng chất làm mát theo khuyến nghị vào hệ thống làm mát. Sử dụng hỗn hợp 50/50 giữa chất chống đông và nước trừ khi có quy định khác trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn.

- Thay nắp tản nhiệt.

8. Khởi động động cơ :

- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.

- Kiểm tra rò rỉ xung quanh phích cắm đóng băng mới. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy vặn lại phích cắm hoặc thêm chất bịt kín nếu cần.

9. Kiểm tra mức chất làm mát :

- Theo dõi mức nước làm mát trong vài ngày. Nếu nó giảm, hãy tăng nó lên mức khuyến nghị.

Lưu ý:

- Nếu nút đóng băng nằm ở phía sau động cơ, bạn có thể cần phải tháo một số bộ phận để tiếp cận nó. Tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn để biết hướng dẫn cụ thể về cách tiếp cận và thay thế phích cắm đóng băng trên xe của bạn.

- Luôn đeo găng tay và kính bảo vệ mắt khi làm việc với chất lỏng ô tô.

- Không bao giờ khởi động động cơ khi bình chứa nước làm mát trống, vì điều này có thể làm hỏng động cơ.