1. Vấn đề về hệ thống nhiên liệu:
- Lọc nhiên liệu bị tắc:Hạn chế lưu lượng nhiên liệu đến động cơ.
- Lỗi bơm nhiên liệu:Áp suất nhiên liệu không đủ.
- Rò rỉ kim phun nhiên liệu:Gây mất áp suất nhiên liệu.
2. Vấn đề về hệ thống đánh lửa:
- Bugi bị lỗi:Bugi bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai từng đợt.
- Hỏng cuộn đánh lửa:Đánh lửa yếu hoặc không có tia lửa điện.
- Dây đánh lửa kém:Kết nối không liên tục.
3. Sự cố về hệ thống nạp khí:
- Lọc gió bị chặn:Hạn chế luồng không khí vào động cơ.
- Lỗi cảm biến lưu lượng khí khối (MAF):Cung cấp dữ liệu tỷ lệ không khí/nhiên liệu không chính xác cho máy tính động cơ.
4. Rò rỉ chân không:
- Nứt hoặc đứt ống chân không:Làm gián đoạn áp suất chân không thích hợp, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
5. Lỗi hệ thống điện:
- Kết nối ắc quy kém:Các cực lỏng hoặc bị ăn mòn làm gián đoạn nguồn điện.
- Máy phát điện hỏng:Không thể sạc lại ắc quy dẫn đến mất điện.
6. Cảm biến nhiệt độ động cơ:
- Cảm biến bị trục trặc cho kết quả đo nhiệt độ không chính xác, dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu không chính xác.
Thông tin bổ sung:
- Các triệu chứng cụ thể và thời gian tồn tại của chúng có thể khác nhau tùy thuộc vào nguyên nhân cơ bản.
- Nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc bạn lo ngại về việc chẩn đoán và khắc phục sự cố, đừng ngần ngại tham khảo ý kiến của thợ cơ khí được chứng nhận để được hỗ trợ thêm.
5 dấu hiệu hàng đầu của sự cố động cơ
Bảo hiểm ô tô cho gia đình:Tại sao Nest-Dwellers lại làm đúng
Ngoại thất Volkswagen Polo 2019 Highline Plus Diesel
Các triệu chứng của que xiên kết thúc:Điều bạn nên biết