1. Pin:
- Cực dương của ắc quy nối với công tắc đánh lửa.
2. Công tắc đánh lửa:
- Công tắc đánh lửa có nhiều cực, bao gồm:
- BAT: Đã kết nối với cực dương của pin.
- ĐĂNG NHẬP: Được kết nối với cuộn dây đánh lửa.
- ACC: Đã kết nối với mạch phụ kiện.
- BẮT ĐẦU: Được kết nối với bộ điện từ khởi động.
3. Cuộn dây đánh lửa:
- Cuộn dây đánh lửa có hai cực:
- +: Được kết nối với cực dương của công tắc đánh lửa.
- -: Đã kết nối với nhà phân phối.
4. Nhà phân phối:
- Nhà phân phối có một số thiết bị đầu cuối, bao gồm:
- +: Được kết nối với cuộn dây đánh lửa.
- -: Kết nối với mặt đất.
- Thiết bị đầu cuối cho mỗi bugi.
5. Bugi đánh lửa:
- Mỗi bugi đều có đầu nối với bộ phân phối.
6. Mặt đất:
- Cực âm của ắc quy nối với khung xe, đóng vai trò nối đất.
7. Điện từ khởi động:
- Solenoid của bộ khởi động được nối với công tắc đánh lửa và động cơ khởi động.
8. Mạch phụ kiện:
- Mạch phụ kiện bao gồm nhiều bộ phận điện khác nhau như radio, đèn, cần gạt nước. Nó được cung cấp năng lượng bởi công tắc đánh lửa.
9. Điện trở (Tùy chọn):
- Một số hệ thống đánh lửa bao gồm một dây điện trở hoặc điện trở chấn lưu để hạn chế dòng điện chạy vào cuộn dây đánh lửa.
Điều quan trọng cần lưu ý rằng đây là sơ đồ đơn giản hóa và hệ thống dây điện thực tế có thể khác nhau tùy theo loại xe và loại hệ thống đánh lửa được sử dụng. Luôn tham khảo sơ đồ nối dây của xe cụ thể để biết thông tin chính xác.
Ô tô tấp vào một bên? (Đây là cách khắc phục)
Sơ đồ đấu dây xe tải 1 tấn 3500 gmc?
Tốc độ tối đa của blaster 200 là bao nhiêu?
Nguyên nhân nào khiến xe bị giật khi dừng phanh? Hướng dẫn toàn diện