Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm thế nào bạn có thể làm cho ống xả của bạn trở nên cáu kỉnh?

Làm cho ống xả của bạn trở nên chói tai liên quan đến việc thay đổi các bộ phận của hệ thống ống xả để tạo ra âm thanh độc đáo và đặc biệt. Đây là cách bạn có thể làm cho ống xả của mình trở nên cáu kỉnh:

1. Cài đặt bộ cộng hưởng:

- Bộ cộng hưởng là một thiết bị hình trụ giúp giảm tiếng ồn của ống xả và loại bỏ một số sóng âm nhất định. Việc loại bỏ hoặc thay thế bộ cộng hưởng bằng một bộ cộng hưởng nhỏ hơn hoặc kém hiệu quả hơn có thể gây ra âm thanh chói tai.

2. Sửa đổi hoặc xóa Bộ chuyển đổi xúc tác:

- Bộ chuyển đổi xúc tác được thiết kế để giảm lượng khí thải độc hại từ hệ thống xả. Việc loại bỏ hoặc sửa đổi nó có thể làm thay đổi âm thanh và làm cho âm thanh trở nên khàn hơn. Tuy nhiên, sửa đổi này có thể tác động tiêu cực đến lượng khí thải của ô tô và có thể không hợp pháp ở một số khu vực.

3. Cài đặt Bộ giảm âm hiệu suất:

- Một số bộ giảm thanh hiệu suất hậu mãi nhất định được thiết kế để tạo ra âm thanh chói tai. Chúng thường có thiết kế xuyên suốt với vách ngăn bên trong tối thiểu, cho phép khí thải thoát ra tự do và tạo ra âm thanh chói tai.

4. Sử dụng bộ giảm thanh nhỏ hơn:

- Việc thay thế bộ giảm thanh nguyên bản bằng một bộ giảm âm nhỏ hơn hoặc hạn chế hơn có thể làm tăng áp suất ngược và tạo ra âm thanh chói tai. Tuy nhiên, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.

5. Điều chỉnh đường kính ống xả:

- Việc giảm đường kính ống xả trước ống giảm thanh có thể gây ra âm thanh ống xả chói tai. Tuy nhiên, việc sửa đổi này có thể ảnh hưởng đến dòng khí thải và có khả năng hạn chế hiệu suất động cơ.

6. Tiêu đề và ống dẫn xuống:

- Việc thay đổi đầu phun và ống xả thành phiên bản hiệu suất cao có thể làm thay đổi âm sắc của ống xả. Một số thiết kế tiêu đề và ống xả được biết là tạo ra âm thanh xả chói tai do hình dạng của chúng.

7. Ống nghiệm:

- Việc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác bằng ống thử nghiệm có thể làm thay đổi đáng kể âm thanh của khí thải. Tuy nhiên, sửa đổi này làm tăng đáng kể lượng khí thải và có thể không hợp pháp trên đường phố ở nhiều khu vực pháp lý.

Điều quan trọng cần lưu ý là việc làm cho ống xả của bạn trở nên khó chịu có thể đi kèm với những nhược điểm như tăng tiếng ồn, giảm hiệu suất và các vấn đề pháp lý tiềm ẩn. Tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí hoặc cửa hàng hiệu suất có trình độ trước khi thực hiện bất kỳ sửa đổi nào đối với hệ thống xả của bạn để đảm bảo an toàn, hợp pháp và hiệu suất tối ưu cho xe của bạn.

Tôi thực sự bối rối về khoảng thời gian bảo dưỡng ô tô đối với các mặt hàng khác nhau trên ô tô của mình. Trợ giúp!

Xe của bạn có thể dừng nhanh đến mức nào?

Kiểm tra Solenoid cho động cơ brigg và stratton mtd 18hp?

Tại sao lại khó chuyển sang thiết bị đầu tiên trừ khi ở điểm dừng?
Bảo dưỡng ô tô

Tại sao lại khó chuyển sang thiết bị đầu tiên trừ khi ở điểm dừng?