Tại sao lại khó chuyển sang thiết bị đầu tiên trừ khi ở điểm dừng?

Sau khi thực hành đầy đủ các kỹ năng về ô tô và sang số, bạn phải nhận thấy rằng việc sang số đầu tiên khá khó khăn . Chà, những gì bạn trải nghiệm là do thiết kế và công việc cần được thực hiện bởi bộ đồng bộ hóa trong quá trình truyền.

Để hiểu rõ hơn và tránh làm hỏng hệ thống truyền động của ô tô, hãy cùng tìm hiểu sâu hơn về hoạt động của hệ thống này.

Tại sao khó chuyển sang First Gear?

Thông thường, ở hộp số sàn, số đầu tiên chỉ dùng để khởi động xe. Điều này là do bánh răng thứ nhất không đồng bộ và sự chênh lệch tỷ số giữa bánh răng thứ nhất và thứ hai quá lớn. "Tỷ lệ" ở đây có nghĩa là gì? Chà, trước đó chúng ta hãy hiểu khái niệm “đồng bộ hóa”.

Thực chất là quá trình chuyển số trực tiếp từ bánh răng này sang bánh răng khác bằng cách nhấn bàn đạp ly hợp. Tuy nhiên, nếu các bánh răng không đồng bộ, quá trình này sẽ gây khó khăn cho việc sang số. Bây giờ, chuyển sang khái niệm về tỷ số truyền, chúng ta hãy xem xét một ví dụ. Trong một chiếc ô tô tiên tiến, tỷ số truyền đầu tiên là 3,6:1. Điều này có nghĩa là bánh răng hoàn thành một vòng quay trên mỗi vòng quay 3,6 của trục khuỷu. Tương tự, đối với bánh răng thứ hai, thứ ba, thứ tư, thứ năm và thứ sáu, tỷ lệ cài đặt tương ứng là 2,1:1, 1,4:1, 1:1, 0,8:1 và 0,7:1.

Với tỷ số xác định này, bạn có thể quan sát thấy sự khác biệt giữa tỷ số truyền nhỏ hơn khi bạn chuyển sang bánh răng cao hơn. Nói cách khác, thật dễ dàng để sang số mới cao hơn, vì chúng có thể phù hợp với tốc độ động cơ mỗi khi bạn thay đổi.

Hộp số thủ công 4 tốc độ:

Như bạn biết rằng sự chênh lệch tỷ số của bánh răng số 1 và số 2 là quá lớn. Do đó, ban đầu, trục đầu vào phải quay cao hơn một chút trong một phút khi bạn chuyển sang bánh răng thứ nhất. Tương tự, bạn có thể gặp phải mức độ khó khăn tương tự khi cố gắng sang số.

Vì vậy, nếu bạn thực sự muốn khắc phục vấn đề khó sang số nhất này , hãy tìm giải pháp khả thi ở phía trước.

Khó chuyển sang First Gear:Giải pháp

Giải pháp cuối cùng để sang số từ thứ hai sang thứ nhất liên quan đến quy trình ly hợp kép (như đã nói trước đó). Nói cách khác, bạn cần đưa xe về trạng thái trung hòa trực tiếp từ số thứ hai và sau đó, chuyển sang số thứ nhất. Để hiểu rõ hơn, hãy xem quy trình có hệ thống dưới đây:

• Nhấn bàn đạp ly hợp,
• Di chuyển cần số từ thứ hai sang vị trí trung lập,
• Nhả bàn đạp ly hợp,
• Một lần nữa, nhấn bàn đạp ly hợp,
• Chuyển bộ dịch chuyển từ trung tính sang đầu tiên ngay bây giờ và
• Cuối cùng, hãy nhả bàn đạp ly hợp.

ĐỌC THÊM:

• Những sai lầm cần tránh khi lái xe ô tô hộp số tự động
• Mẹo để Tăng tốc Xe Thủ công

Làm theo phương pháp này một cách có trật tự sẽ tránh được bất kỳ hư hỏng nào đối với hộp số, vì tốc độ của động cơ có thể phù hợp với tốc độ bánh răng. Đối với những người điều khiển xe ô tô số tự động, vấn đề này sẽ không gây ra bất kỳ lo lắng nào. Khi quá trình sang số từ bánh răng thứ hai sang bánh răng thứ nhất được thực hiện tự động.

Cuối cùng, hy vọng những mẹo lái xe chuyển số này hữu ích trong việc giải quyết vấn đề khó sang số đầu tiên. Và, kéo dài tuổi thọ của hệ thống truyền động trên chiếc xe yêu quý của bạn.