Làm thế nào để bạn biết nếu động cơ ném một thanh?

1. Tiếng gõ cửa lớn :Tiếng gõ lớn và đột ngột từ động cơ là dấu hiệu điển hình của việc thanh cần bị ném. Thanh kết nối khi bị hỏng hoặc gãy có thể va vào thành xi lanh, tạo ra âm thanh va chạm đặc trưng.

2. Mất điện :Công suất động cơ giảm đáng kể hoặc động cơ đột ngột ngừng hoạt động có thể là một dấu hiệu khác cho thấy thanh bị ném. Thanh truyền bị hỏng ảnh hưởng đến chuyển động của piston và khả năng sinh công của động cơ.

3. Rung động cơ :Rung lắc quá mức, đặc biệt khi chạy không tải hoặc tăng tốc, có thể là triệu chứng của việc ném cần lái. Sự mất cân bằng do thanh kết nối bị hỏng tạo ra gây ra rung động có thể cảm nhận được khắp xe.

4. Mảnh kim loại :Các mảnh kim loại nhìn thấy được trong dầu hoặc xung quanh khu vực động cơ có thể cho thấy các bộ phận của thanh kết nối hoặc các bộ phận khác của động cơ đã bị gãy và đang lưu thông trong động cơ.

5. Khói từ ống xả :Nếu thanh truyền bị hỏng đầu piston hoặc đầu xi lanh, có thể dẫn đến động cơ đốt quá nhiều dầu và tạo ra khói xanh hoặc trắng từ ống xả.

6. Đèn kiểm tra động cơ :Trên các xe hiện đại được trang bị hệ thống quản lý động cơ điện tử, một thanh gạt có thể kích hoạt đèn Check Engine sáng trên bảng điều khiển. Việc lấy mã sự cố từ hệ thống chẩn đoán của xe có thể cung cấp thêm thông tin về lỗi động cơ.

7. Đèn cảnh báo áp suất dầu :Nếu cần ném làm hỏng bơm dầu hoặc đường dẫn dầu, áp suất dầu có thể giảm, đèn cảnh báo áp suất dầu trên bảng điều khiển sẽ sáng lên.

8. Động cơ bị thu giữ :Trong trường hợp nghiêm trọng, một thanh truyền bị ném có thể khiến động cơ bị kẹt hoàn toàn, khiến động cơ không thể quay được. Điều này có thể xảy ra nếu thanh truyền bị hỏng khóa piston trong xi lanh.

9. Quá nóng :Thanh truyền bị ném có thể làm giảm lưu thông chất làm mát hoặc rò rỉ chất làm mát động cơ, khiến động cơ quá nóng.

10. Tiếng động cơ bất thường :Ngoài tiếng gõ cửa, hãy lắng nghe bất kỳ tiếng động bất thường nào khác phát ra từ động cơ, chẳng hạn như tiếng mài hoặc tiếng cạch, có thể cho thấy hư hỏng bên trong động cơ.

Điều quan trọng cần lưu ý là mặc dù những dấu hiệu này có thể cho thấy cần gạt bị văng nhưng chúng cũng có thể là triệu chứng của các vấn đề khác về động cơ. Nếu bạn nghi ngờ rằng động cơ xe của bạn đã bị lệch thanh, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra và chẩn đoán càng sớm càng tốt để ngăn ngừa hư hỏng thêm và xác định hướng hành động thích hợp.