- Cảm biến oxy bị lỗi: Cảm biến oxy theo dõi lượng oxy trong khí thải và giúp bộ điều khiển động cơ (ECU) điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu phù hợp.
- Bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi: Bộ chuyển đổi xúc tác giúp chuyển đổi các chất ô nhiễm có hại trong khí thải thành các chất ít độc hại hơn.
- Kim phun nhiên liệu bị lỗi: Kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể khiến lượng nhiên liệu được cung cấp đến động cơ không đủ, dẫn đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu loãng và kích hoạt đèn kiểm tra động cơ.
- Bugi đánh lửa bị lỗi: Bugi đánh lửa bị mòn hoặc bị lỗi có thể dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn, gây ra các vấn đề về kiểm soát khí thải và làm đèn kiểm tra động cơ sáng.
- Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không quá mức cũng có thể ảnh hưởng đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu và dẫn đến các vấn đề về đèn kiểm tra động cơ.
- Vấn đề về dây điện :Hở mạch hoặc chập mạch trong hệ thống dây điện của hệ thống điều khiển động cơ (bao gồm cả dây dẫn cảm biến oxy) có thể gây nhầm lẫn cho ECU.
Để chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra đèn kiểm tra động cơ, bạn nên nhờ thợ cơ khí được chứng nhận hỗ trợ sử dụng công cụ chẩn đoán để lấy mã sự cố được lưu trong ECU, điều này có thể giúp bạn và/hoặc thợ máy của bạn tiến gần hơn đến việc xác định chính xác nguồn gốc của lỗi. vấn đề
Bạn là cư dân Oregon mua ô tô ở Washington Bạn có nợ thuế bán hàng không?
5 Hiện tượng của một xi lanh chính bị lỗi
Những gì được bao gồm trong bảo hành khi bạn mua xe Chevrolet?
Hãy coi chừng Snowbank đó! Cách khôi phục từ 5 loại trượt