Mã này chỉ ra rằng mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) đã phát hiện tín hiệu điện áp cao từ cảm biến lưu lượng/áp suất không khí của hệ thống phun khí thứ cấp (AIR).
Các nguyên nhân có thể:
- Cảm biến lưu lượng/áp suất không khí bị lỗi
- Dây dẫn đến cảm biến lưu lượng/áp suất AIR bị hở hoặc bị chập
-PCM bị lỗi
Mẹo chẩn đoán:
- Kiểm tra cảm biến lưu lượng/áp suất AIR xem có bị hư hỏng hoặc nhiễm bẩn không.
- Kiểm tra hệ thống dây điện đến cảm biến lưu lượng/áp suất AIR xem có liên tục và sụt áp không.
- Kiểm tra PCM để biết tín hiệu điện áp trên dây cảm biến bằng công cụ quét.
Xe của bạn đã sẵn sàng để vệ sinh vào mùa xuân chưa?
Cảm biến nhiên liệu không khí nằm ở đâu trên chiếc Toyota Solara v6 đời 2001?
Audi ra mắt e-tron EV mới
Mini Cooper 2021 3 cửa Ngoại thất