Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Khói động cơ trắng trong ISB Cummins? Các hiện tượng hỏng hóc đầu phun nhiên liệu đường sắt chung

Khói trắng động cơ trong động cơ diesel Cummins ISB của bạn có thể là do hỏng kim phun đường sắt chung.

Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn vấn đề này để bạn có thể hiểu rõ hơn về những gì đang xảy ra trong công cụ của mình và để bạn có thể ngăn chặn những vấn đề này trong tương lai!

Cần thêm thông tin về kim phun nhiên liệu đường sắt chung? Gọi số điện thoại DFI (855) 212-3022 hoặc ghé qua địa điểm của chúng tôi ở Bay City, Michigan.

Tại sao tôi có khói thải màu trắng phát ra từ ISB Cummins của tôi?

Khói trắng là kết quả của nhiên liệu hoặc chất làm mát không cháy đúng cách. Điều này có thể là do quá nhiều nhiên liệu trong buồng đốt, hoặc nhiên liệu đốt không đúng cách. Một trong những dấu hiệu nhận biết nhiên liệu chưa cháy hết ra khỏi ống xả của bạn là mùi của nhiên liệu diesel đậm đặc.

Nếu bạn đang gặp hiện tượng khói trắng trong động cơ Cummins của mình, bạn có thể gặp sự cố với kim phun bị mòn. Một vấn đề khác mà bạn có thể gặp phải là kim phun bị nứt đầu kim hoặc thậm chí có vấn đề với điện từ của bạn.

Các lý do khác khiến bạn gặp phải khói trắng có thể bao gồm thiếu sức nén hoặc có thể do chất làm mát lọt vào buồng đốt của bạn.

Loại vấn đề nào được chỉ ra bởi khói trắng?

  • Đầu phun bị mòn
  • Gắn vòi phun nhiên liệu
  • Mẹo bị nứt
  • Vấn đề về điện từ
  • Các vấn đề về khai thác
  • Chất lượng nhiên liệu kém
  • Chất làm mát trong buồng đốt
  • Nước trong buồng đốt

Tùy chọn bộ phận động cơ diesel cho đầu phun đường sắt chung Cummins ISB của bạn

3973059 | Đầu phun đường sắt chung Cummins ISC chính hãng của Bosch, được tái sản xuất

Tại sao nên mua từ DFI?

  • Tại DFI, chúng tôi không bán các kim phun nhiên liệu kém chất lượng từ các nhà cung cấp chiết khấu. Chúng tôi chỉ bán cho bạn kim phun nhiên liệu chất lượng tốt nhất cho nhu cầu của bạn , với giá cả phải chăng, công bằng. Không chỉ vậy, chúng tôi còn là cơ sở tái sản xuất có uy tín, được OE chứng nhận với hơn 40 năm kinh nghiệm.
  • Kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi giải quyết hầu như mọi vấn đề về hệ thống nhiên liệu diesel, cung cấp cho bạn ước tính nhanh và chính xác và cung cấp lời khuyên sửa chữa và lắp đặt của chuyên gia để bạn có thể tự tin đưa ra quyết định mua hàng.
  • Chúng tôi biết rằng bạn cần nhanh chóng nhận được các bộ phận để phục vụ khách hàng của mình. Đó là lý do tại sao chúng tôi tại DFI đảm bảo rằng chúng tôi có các bộ phận hệ thống nhiên liệu sẵn có cho động cơ diesel cụ thể của bạn và thường có thể giao các bộ phận của bạn ngay trong ngày .
  • Kim phun của chúng tôi được tái sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất , với các bộ phận được nâng cấp đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM . Các bộ phận được kiểm tra bằng OE mới nhất được phê duyệt thiết bị và công nghệ kiểm tra chẩn đoán.
  • Tất cả các thành phần có thể đeo được được thay thế bằng các bộ phận OE mới và đáp ứng các yêu cầu về khí thải mới nhất .


Sự cố động cơ thường gặp - Tiếng ồn, rò rỉ, quá nhiệt, sự cố nhiên liệu

5 Dấu hiệu Lỗi động cơ Diesel

Giải thích về vòi phun nhiên liệu động cơ Diesel

Động cơ

7 Triệu chứng của Áp suất nhiên liệu thấp (&6 Nguyên nhân Thường gặp)