Điều gì khiến đầu dò ford đời 1997 với động cơ Mazda 2.0 bị cháy?

Bugi có nhiệm vụ tạo ra tia lửa đốt cháy hỗn hợp không khí/nhiên liệu trong động cơ. Nếu bugi bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai.

2. Cuộn dây đánh lửa

Cuộn dây đánh lửa cung cấp năng lượng điện cho bugi đánh lửa. Nếu cuộn dây đánh lửa bị lỗi, chúng cũng có thể gây ra hiện tượng cháy sai.

3. Kim phun nhiên liệu

Kim phun nhiên liệu phun nhiên liệu vào động cơ. Nếu kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc hư hỏng, chúng có thể gây ra hiện tượng cháy sai.

4. Bộ lọc không khí

Bộ lọc không khí bẩn hoặc bị tắc có thể hạn chế luồng không khí vào động cơ, có thể gây ra hiện tượng nổ máy.

5. Cảm biến lưu lượng khí lớn

Cảm biến lưu lượng khí nạp đo lượng không khí đi vào động cơ. Nếu cảm biến lưu lượng khí khối bị lỗi, nó có thể gửi dữ liệu không chính xác đến bộ điều khiển động cơ, điều này có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai.

6. Cảm biến oxy

Cảm biến oxy đo lượng oxy trong khí thải. Nếu cảm biến oxy bị lỗi, nó có thể gửi dữ liệu không chính xác đến bộ điều khiển động cơ, điều này có thể gây ra tình trạng cháy nổ.

7. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ. Nếu cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị lỗi, nó có thể gửi dữ liệu không chính xác đến bộ điều khiển động cơ, điều này có thể gây ra hiện tượng cháy sai.

8. Hệ thống dây điện bị lỗi

Hệ thống dây điện bị lỗi cũng có thể gây ra cháy nổ. Nếu hệ thống dây điện bị hỏng hoặc bị ăn mòn, nó có thể khiến các bộ phận điện không hoạt động bình thường, dẫn đến cháy sai.

9. Sự cố cơ học của động cơ

Các vấn đề cơ học của động cơ, chẳng hạn như vòng piston bị mòn hoặc miếng đệm đầu bị lỗi, cũng có thể gây ra hiện tượng cháy sai. Những vấn đề này có thể khiến động cơ mất khả năng nén, dẫn đến cháy sai.