2. Rò rỉ chất lỏng truyền động: Rò rỉ chất lỏng truyền có thể gây ra khói nếu chất lỏng nhỏ giọt vào các bộ phận động cơ nóng và bắt đầu cháy. Khói này thường có màu trắng hoặc xanh và có mùi đặc trưng của chất lỏng truyền động bị cháy.
3. Rò rỉ chất làm mát: Rò rỉ chất làm mát có thể gây ra khói nếu chất làm mát đi vào buồng đốt hoặc rò rỉ vào các bộ phận động cơ đang nóng. Khói thường có màu trắng và có mùi ngọt.
4. Má phanh bị mòn: Nếu má phanh của bạn bị mòn và các tấm đệm kim loại tiếp xúc với đĩa phanh, nó sẽ tạo ra mùi khét và tạo ra những làn khói.
5. Dây điện hoặc linh kiện điện bị lỗi: Đoản mạch hoặc các bộ phận điện quá nóng có thể khiến dây điện hoặc vật liệu cách nhiệt bị cháy và tạo ra khói. Điều này thường đi kèm với mùi cháy điện.
6. Hệ thống phun nhiên liệu bị lỗi: Các vấn đề với kim phun nhiên liệu hoặc bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị trục trặc có thể dẫn đến việc phun quá nhiều nhiên liệu vào động cơ, khiến quá trình đốt cháy không hoàn toàn và tạo ra khói.
7. Hệ thống EGR bị chặn: Van tuần hoàn khí thải (EGR) hoặc hệ thống EGR bị tắc hoặc bị lỗi có thể dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn và phát ra khói.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ làn khói nào bốc ra từ Pontiac Grand Prix, điều cần thiết là phải được chuyên gia chẩn đoán để xác định nguyên nhân cụ thể và ngăn ngừa mọi hư hỏng tiềm ẩn đối với xe của bạn.
Việc thanh toán các khoản thanh toán còn thiếu có thể giúp lấy lại chiếc xe bị thu hồi không?
Đèn cảnh báo dừng bảng điều khiển peugeot 306?
Tại sao chiếc Yamaha blaster 2006 của bạn không hoạt động?
Biết các dấu hiệu và đề phòng các vấn đề về phanh