Biết các dấu hiệu và đề phòng các vấn đề về phanh

Các hiện tượng về phanh

Tại sao điều quan trọng là phải kiểm tra phanh khi có dấu hiệu đầu tiên của một triệu chứng?

Khi xe của bạn bắt đầu tạo ra âm thanh, cảm giác hoặc mùi bất thường, hãy bắt đầu điều tra vấn đề sớm hơn thay vì để tình trạng tồi tệ hơn. Việc chờ đợi sẽ chỉ dẫn đến các bộ phận đắt tiền hơn bị hao mòn và yêu cầu thay thế. Ví dụ:rôto bắt đầu bị cong vênh và bị hỏng khi má phanh và giày mòn hoàn toàn vượt quá tuổi thọ của chúng, làm giảm tuổi thọ của các bộ phận khỏe mạnh do kim loại xảy ra khi mài kim loại.

Âm thanh, tiếng động và cảm giác nào cho thấy tôi cần sửa chữa phanh?

Chú ý. Âm thanh, mùi và cảm giác báo hiệu sự cố phanh:

• Tiếng rít, mài, kêu, cọ xát và các tiếng động khác làm thủng màng nhĩ là những chỉ báo phổ biến mà má phanh &giày của bạn cần được kiểm tra. Điều này cần được giải quyết trước khi các miếng đệm bị mòn gây hư hỏng các bộ phận khác, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn.
• Rung và rung ở bàn đạp hoặc vô lăng của bạn. Nếu đây là một cảm giác quen thuộc, hệ thống phanh của bạn đang cho bạn biết điều gì đó. Chờ lâu hơn nữa, và cánh quạt của bạn có thể bị cong vênh do kim loại khi kim loại cọ xát, có thể khiến bạn tốn kém nhiều chi phí sửa chữa. Hãy dừng lại càng sớm càng tốt nếu bạn đang gặp phải vấn đề khó chịu này.
• Nhấn xuống xa hơn để hoàn thành các chức năng phanh. Triệu chứng này không còn phổ biến như trước đây, nhưng nếu bạn đang nhấn bàn đạp phanh xuống xa hơn bình thường để dừng xe, cần nhiều áp lực và thời gian hơn để thực hiện chức năng dừng tương tự, bạn đã bước vào giai đoạn đầu và dấu hiệu mòn má phanh. Đừng đùa giỡn với bàn đạp phanh, bạn chỉ có thể nhấn thật mạnh trước khi rơi vào tình trạng kinh hoàng, "Tôi không có phanh".
• Mùi khét nồng nặc gần lốp xe của bạn đang kêu lên "giúp đỡ!" Nếu bạn phát hiện thấy mùi độc hại phát ra từ lốp xe của mình, hãy dừng việc bạn đang làm và vui lòng gọi điện hoặc đến cơ sở chăm sóc ô tô Firestone Complete tại địa phương của bạn. Những mùi khác thường và hăng, chẳng hạn như những gì bạn đang gặp phải, không bình thường và có thể gây ra những hậu quả nguy hiểm nếu bạn tiếp tục lái xe trong những điều kiện không an toàn này. Giải pháp tốt nhất của bạn là kiểm tra phanh của chúng tôi để xem bộ phận nào của hệ thống phanh của bạn đã bị xâm phạm khi lái xe với triệu chứng có mùi này.
• Đèn cảnh báo phanh. Nếu đèn báo phanh của bạn xuất hiện, hãy ghé thăm chúng tôi sớm nhất có thể và yêu cầu chúng tôi kiểm tra phanh miễn phí.

Tôi có thể tìm các dấu hiệu cảnh báo nào khác nếu cho rằng phanh của mình đã hết?

Có nhiều sắc thái đối với hệ thống phanh của mỗi ô tô, vì vậy chúng tôi không muốn bạn quá tải với các tình huống xấu nhất và mô hình các biển cảnh báo cụ thể. Chúng tôi không muốn bạn gặp rắc rối - hoặc lo lắng - khi tự chẩn đoán một triệu chứng hiếm gặp và khó phát hiện.

Nếu bạn có thắc mắc về hệ thống phanh của mình mà không được mô tả trong các câu hỏi trước, vui lòng gọi cho Firestone Complete Auto Care tại địa phương của bạn để lên lịch kiểm tra phanh. Sau khi kiểm tra xong, chúng tôi sẽ chẩn đoán sự cố và cung cấp ước tính sửa chữa.

Xác định vị trí của Firestone Complete Auto Care tại địa phương của bạn

Làm cách nào để đảm bảo các cánh quạt của tôi hoạt động lâu hơn?

Trước tiên, chúng tôi muốn khen ngợi bạn vì tầm nhìn xa và sự khôn ngoan tuyệt vời trong việc theo đuổi để bảo vệ chuyến đi của bạn. Bây giờ chúng ta đã hiểu rõ điều đó, hãy thảo luận về những điều nên làm và không nên để phanh thành công.

• Làm… giảm điểm dừng và tiếp tục. Càng lái xe trong thành phố, càng phải dừng và đi nhiều, phanh càng nhanh bị mòn. Đơn giản như vậy. Kiểu truyền động này có thể làm mòn má phanh nhanh hơn, có thể làm cong rôto nhanh hơn. Nếu bạn thường xuyên lái xe như vậy, hãy mang xe đi kiểm tra phanh ít nhất một lần mỗi năm để kiểm tra các vấn đề.
• Không… tham gia Brake Riders Brigade. Biết ai đó đang đạp phanh bằng chân của họ, ngay cả khi không cần phanh? Không phải tất cả chúng ta. Đạp phanh là cách chắc chắn để làm mòn má phanh và làm cong cánh quạt do nhiệt độ tỏa ra quá cao, đặc biệt là ở tốc độ cao.
• Thực hiện… điều khiển theo tốc độ giao thông. Việc tuân theo các giới hạn tốc độ với cách lái xe thận trọng sẽ được đền đáp bằng cách duy trì tuổi thọ của các bộ phận phanh của bạn. Vì vậy, đừng điều chỉnh lại, hãy để lại đủ chỗ để giảm tốc và bạn sẽ sẵn sàng. Làm như vậy sẽ ít sinh nhiệt, ma sát và mài mòn hơn. Đôi bên cùng có lợi cho cả tấm đệm và trục quay.
• Đừng… chống lại thói quen hung hăng của bạn. Lái xe tích cực dẫn đến phanh vào phút cuối. Kết quả? Nhiệt độ quá cao nấu cánh quạt của bạn. Tiếp tục lái xe theo cách này và bạn sẽ tiếp tục phải trả thêm tiền cho những hư hỏng phanh xảy ra sau đó. Hãy suy nghĩ về cách bạn có thể tránh được tình huống lái xe này và bạn có thể tiết kiệm nhiều hơn là chỉ dùng phanh.
• Làm… dọn sạch bất kỳ rác nặng nào trong hòm của bạn. Quá tải lên xe những thứ bạn không cần - chẳng hạn như vỉ nướng di động nặng nề đó - có thể ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của phanh do trọng lượng tăng thêm mà bạn đang thêm vào xe của mình. Kiểm tra những gì có trong hòm của bạn. Loại bỏ những gì bạn không cần. Điều này sẽ cải thiện sức mạnh dừng của bạn và loại bỏ căng thẳng và trọng lượng tăng thêm mà bạn đang đặt lên rôto và các bộ phận phanh khác.

Bạn có thể cho tôi biết tuổi thọ của rôto, phanh, miếng đệm, thước kẹp, v.v. mà bạn lắp đặt không?

Tuổi thọ phổ biến ở mọi tầng lớp xã hội. Cũng như sức khỏe và thói quen có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của chính bạn, thói quen lái xe sẽ quyết định tuổi thọ của bộ phận phanh của bạn.

• Các bộ phận cứng được xây dựng để tăng độ bền. Rotor và thước cặp có thể tồn tại trong nhiều năm nếu bạn tuân thủ chế độ bảo dưỡng được khuyến nghị. Nhưng hãy cẩn thận:để má phanh mòn hoàn toàn sẽ chỉ làm hỏng cánh quạt của bạn nhanh hơn và dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn.
• Thời gian là ở phía bạn. Calip thường được thiết kế cho quãng đường dài, nhưng kẻ thù lớn nhất của chúng là nhiệt và ăn mòn. Bảo dưỡng không đúng cách có thể tạo ra sự ăn mòn và rò rỉ calip do dừng và đi liên tục, mòn miếng đệm và kim loại khi mài kim loại. Đường muối và thời tiết cũng có thể dẫn đến ăn mòn. Vì vậy, hãy lên lịch kiểm tra phanh hàng năm và chúng tôi sẽ cung cấp bức tranh rõ ràng hơn về tình trạng hiện tại của chúng. Xem hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu để biết cách bảo dưỡng được khuyến nghị.
• Tất cả chỉ là một hành động cân bằng. Nếu các cú sốc và thanh chống của hệ thống treo của bạn mất cân bằng, có thể bạn đã nhận thấy sự thay đổi đáng kể trong phân bổ trọng lượng của chuyến đi. Bạn sẽ có thể đánh giá điều này nếu bạn có thể cảm thấy phần đầu xe hoạt động mạnh sau khi bạn phanh. Khoảng cách dừng lại cũng dài hơn, khiến phanh trước của bạn bị mòn nhanh hơn.
• Hiệu ứng Kéo: Nếu xe bạn lùi sang trái hoặc phải khi đạp phanh, điều này có thể cho thấy hệ thống phanh hoặc hệ thống treo của bạn đang hoạt động kém và cần được kiểm tra.

Gặp phải bất kỳ triệu chứng phanh nào trong số này? Chúng tôi có cách chữa trị. Tìm anh hùng phanh của bạn.