1. Ngắt kết nối pin. Điều này rất quan trọng để ngăn ngừa bất kỳ tai nạn điện nào xảy ra khi bạn đang làm việc trên bộ tăng áp.
2. Tháo ống nạp khí. Đây là ống lớn nối bộ lọc không khí với bộ tăng áp. Để tháo nó ra, chỉ cần nới lỏng kẹp ống và kéo ống ra.
3. Xả dầu tăng áp. Điều này được thực hiện bằng cách tháo nút xả dầu ở đáy bộ tăng áp. Để cho hết dầu chảy ra chảo.
4. Ngắt kết nối các đường nước. Có hai đường nước nối bộ tăng áp với động cơ. Để ngắt kết nối chúng, chỉ cần sử dụng cờ lê để nới lỏng các kẹp ống và kéo ống ra.
5. Ngắt kết nối các đầu nối điện. Có một số đầu nối điện kết nối bộ tăng áp với động cơ. Để ngắt kết nối chúng, chỉ cần sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để nhả các mấu khóa rồi kéo các đầu nối ra.
6. Tháo các bu lông lắp bộ tăng áp. Có bốn bu lông lắp bộ tăng áp để giữ bộ tăng áp vào động cơ. Để tháo chúng ra, bạn chỉ cần dùng cờ lê để nới lỏng các bu lông rồi tháo chúng ra.
7. Cẩn thận tháo bộ tăng áp ra khỏi động cơ. Sau khi tháo các bu lông lắp bộ tăng áp, bạn có thể cẩn thận nhấc bộ tăng áp ra khỏi động cơ. Hãy cẩn thận để không làm rơi bộ tăng áp vì đây là một thiết bị nặng.
8. Kiểm tra bộ tăng áp xem có bị hư hỏng không. Sau khi bộ tăng áp được tháo ra, hãy kiểm tra xem nó có hư hỏng gì không. Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nào, bạn sẽ cần phải thay bộ tăng áp trước khi lắp lại.
9. Cài đặt lại bộ tăng áp. Nếu bộ tăng áp không bị hỏng, bạn có thể lắp lại nó bằng cách làm theo các bước theo thứ tự ngược lại.
10. Kết nối lại pin. Sau khi lắp lại bộ tăng áp, bạn có thể kết nối lại pin.
Nguyên nhân gây ra tiếng kêu cót két trên ô tô là gì?
Loại thân xe của xe Renault là gì?
Điều gì làm cho một chiếc lốp xe an toàn?
Cách dừng xe bằng tay đúng cách?