- Cờ lê ổ cắm 10mm
- Cờ lê ổ cắm 12mm
- Cờ lê ổ cắm 14mm
- Cờ lê ổ cắm 17mm
- Bánh cóc
- Tua vít đầu dẹt
- Cờ lê điều chỉnh
- Đèn hẹn giờ
- Máy đo cảm biến
- Cờ lê lực
- Vành đai thời gian mới
- Máy bơm nước mới (tùy chọn)
- Nước làm mát (tùy chọn)
Hướng dẫn:
1. Ngắt cáp âm ắc quy. Điều này rất quan trọng để tránh bất kỳ tai nạn điện.
2. Tháo đai truyền động. Có hai đai truyền động cần được tháo ra:đai ngoằn ngoèo và đai định thời. Để tháo đai ngoằn ngoèo, hãy nới lỏng ròng rọc của bộ căng rồi tháo đai. Để tháo đai định thời, hãy nới lỏng ròng rọc của bộ căng rồi tháo đai.
3. Tháo nắp đai định giờ. Nắp đai định thời nằm ở phía trước động cơ. Nó được giữ cố định bằng nhiều bu lông. Tháo các bu lông và sau đó tháo nắp.
4. Kiểm tra vành đai thời gian. Tìm kiếm bất kỳ vết nứt, vết rách hoặc hư hỏng nào khác. Nếu vành đai thời gian bị hỏng, nó cần được thay thế.
5. Đặt động cơ về điểm chết trên (TDC). TDC là điểm mà piston ở vị trí cao nhất trong xi lanh. Để đặt động cơ về TDC, hãy quay trục khuỷu cho đến khi vạch định giờ trên puli trục khuỷu thẳng hàng với dấu định giờ trên khối động cơ.
6. Nới lỏng ròng rọc của bộ căng. Ròng rọc căng nằm ở phía trước động cơ. Nới lỏng bu lông puly căng và sau đó xoay puly căng để giải phóng lực căng trên đai định thời.
7. Tháo đai định giờ. Sau khi giải phóng lực căng, bạn có thể tháo đai định thời ra khỏi động cơ.
8. Lắp đai truyền động mới. Bắt đầu bằng cách lắp đai định thời vào puly trục khuỷu. Sau đó, luồn dây đai quanh máy bơm nước, puly chạy không tải và puly trục cam. Đảm bảo rằng các dấu định giờ trên dây đai thẳng hàng với các dấu định giờ trên động cơ.
9. Siết chặt ròng rọc của bộ căng. Sau khi lắp đai định thời, hãy siết chặt bu lông ròng rọc của bộ căng. Siết chặt bu lông theo mômen xoắn quy định.
10. Lắp lại nắp đai định giờ. Lắp lại nắp đai định giờ và cố định nó bằng bu lông.
11. Lắp lại đai truyền động. Lắp lại đai ngoằn ngoèo và đai định thời.
12. Kết nối lại cáp âm ắc quy. Kết nối lại cáp âm ắc quy với ắc quy.
13. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào từ máy bơm nước hoặc các khu vực khác không. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các bu lông hoặc thay thế miếng đệm.
Ghi chú bổ sung:
- Nếu bạn định thay máy bơm nước, bạn nên thay đai định thời cùng lúc.
- Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, bạn có thể mang xe đến thợ có chuyên môn.
Làm cách nào để sửa đèn lùi trên Chevrolet Blazer Manual Trans 99 của bạn chứ không phải bóng đèn?
Hearses:Mọi thứ bạn cần biết về huấn luyện viên cho tang lễ
Làm thế nào để thay thế trợ lực phanh và xi lanh chính trên Ford Ranger 2000?
Nitơ Vs. Không khí trong lốp - Cái nào tốt hơn?