1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, tắt động cơ và để xe nguội.
2. Ngắt kết nối pin.
3. Tháo nắp bình chứa dầu phanh và sử dụng máy đánh trứng gà tây để loại bỏ càng nhiều chất lỏng càng tốt.
4. Tháo đường chân không ra khỏi bộ trợ lực.
5. Tháo các đai ốc giữ xi lanh chính vào bộ trợ lực.
6. Tháo xi lanh chính.
7. Tháo bốn đai ốc giữ bộ tăng áp vào tường lửa.
8. Tháo bộ tăng áp.
9. Cài đặt bộ tăng tốc mới.
10. Lắp xi lanh chính mới.
11. Kết nối đường chân không với bộ tăng áp.
12. Lắp các đai ốc giữ xi lanh chính vào bộ trợ lực.
13. Lắp các đai ốc giữ bộ tăng áp vào tường lửa.
14. Đổ đầy bình chứa dầu phanh.
15. Kết nối pin.
16. Kiểm tra hệ thống phanh.
Mẹo về cách giữ ô tô của bạn ngăn nắp!
Cách taxi ở London giải quyết vấn đề 'xanh' trong thành phố
Tải sơ đồ đấu dây máy cày Kubota L2900 ở đâu?
Động cơ ô tô nặng bao nhiêu? (Động cơ nhỏ hoặc lớn)