1. Máy bơm nước bị lỗi :Bơm nước có nhiệm vụ tuần hoàn nước làm mát khắp động cơ. Nếu nó bị hỏng hoặc bị hỏng, nó có thể khiến chất làm mát rò rỉ từ phía trước động cơ.
2. Ống bị hỏng hoặc bị hỏng :Các ống dẫn chất làm mát đến và đi từ động cơ có thể trở nên giòn và nứt theo thời gian, đặc biệt là ở những chiếc xe Jeep cũ. Nếu ống làm mát bị vỡ hoặc hư hỏng, nó có thể gây rò rỉ chất làm mát đáng kể.
3. Bộ tản nhiệt bị nứt :Bộ tản nhiệt là bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát và có nhiệm vụ tản nhiệt ra khỏi động cơ. Nếu bộ tản nhiệt bị nứt hoặc thủng, chất làm mát có thể rò rỉ từ phía trước động cơ.
4. Vỏ giữ nhiệt bị hỏng :Vỏ bộ điều chỉnh nhiệt điều chỉnh dòng chất làm mát đến động cơ. Nếu vỏ bị hỏng hoặc hỏng hóc, nó có thể khiến chất làm mát bị rò rỉ.
5. Hỏng miếng đệm đầu :Miếng đệm đầu bị nổ hoặc hư hỏng có thể khiến chất làm mát rò rỉ từ phía trước động cơ vào thùng dầu, dẫn đến trộn lẫn dầu và chất làm mát, có thể gây hại cho động cơ.
6. Ăn mòn hoặc rỉ sét :Ăn mòn hoặc rỉ sét trên khối động cơ, máy bơm nước hoặc các bộ phận khác cũng có thể dẫn đến rò rỉ chất làm mát.
Nếu bạn nhận thấy một lượng đáng kể chất làm mát đổ ra từ phía trước động cơ Jeep của mình, điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán và sửa chữa kịp thời để tránh hư hỏng thêm cho xe của bạn.
Dây đai cam trên peugeot 106 1.1 1996 bị đứt có gây hư hỏng động cơ không?
Làm thế nào để bạn thay thế miếng đệm chảo dầu theo hiệp định năm 1987?
Dịch vụ xe doanh nghiệp là gì?
Nhiều động cơ khí của Mercedes sẽ ra mắt trước năm 2025