1. Tập hợp các công cụ và bộ phận:
- Thay puly bơm trợ lực lái
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Kìm
- Cờ lê
- Kính bảo hộ
2. Ngắt kết nối pin:
- Ngắt kết nối cực âm của ắc quy để tránh tai nạn về điện.
3. Tháo đai rắn:
- Xác định vị trí đai ngoằn ngoèo và dùng cờ lê hoặc kìm để nới lỏng puly căng đai.
- Tháo đai ngoằn ngoèo bằng cách trượt nó ra.
4. Tháo ròng rọc cũ:
- Dùng cờ lê nới lỏng và tháo các bu lông giữ puly cũ vào bơm trợ lực lái.
- Cẩn thận kéo ròng rọc cũ ra.
5. Lắp ròng rọc mới:
- Căn chỉnh puly mới với trục bơm trợ lực lái.
- Chèn các bu lông và siết chặt chúng bằng tay.
- Dùng cờ lê vặn chặt các bu lông lại.
6. Cài đặt lại đai Serpentine:
- Đặt đai ngoằn ngoèo trở lại các puly, bắt đầu từ puly trục khuỷu.
- Dùng cờ lê hoặc kìm siết chặt puli căng đai.
- Đảm bảo dây đai được căn chỉnh đúng cách và chặt chẽ.
7. Kết nối lại pin:
- Cắm lại cực âm của ắc quy.
8. Kiểm tra tay lái trợ lực:
- Khởi động động cơ và kiểm tra xem có tiếng động hoặc rung động bất thường nào không.
- Xoay vô lăng sang trái và phải để đảm bảo trợ lực lái hoạt động trơn tru.
9. Kiểm tra mức chất lỏng:
- Kiểm tra mức dầu trợ lực lái và bổ sung thêm nếu cần.
Bằng cách làm theo các bước này, bạn có thể thay thế thành công ròng rọc trên bơm trợ lực lái của chiếc Plymouth Voyager 1998 của mình. Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ hoặc cảm thấy không chắc chắn về việc thực hiện nhiệm vụ, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí chuyên nghiệp.
Làm thế nào để bạn thay thế bugi trên chiếc Ford Contour V6?
8 Triệu chứng của Thân bướm ga kém (&Chi phí thay thế)
Làm thế nào để bạn khởi động một chiếc BMW 735i đời 1990?
Xe của bạn có chất làm mát gần hết không?