Tại sao một chiếc 97 grand prix lại rít lên như thể nó có lượng dầu trợ lực lái thấp nhưng mức độ vẫn ổn. Điều gì có thể xảy ra?

* Thắt lưng ngoằn ngoèo bị mòn: Đai ngoằn ngoèo dẫn động một số bộ phận, bao gồm cả bơm trợ lực lái. Bất kỳ sự hao mòn hoặc hư hỏng nào đối với dây đai này đều có thể dẫn đến âm thanh rít.

* Lỗi bộ căng đai trợ lực lái: Thành phần này giúp giữ dây đai ngoằn ngoèo ở độ căng thích hợp. Nếu bộ căng bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể khiến dây đai bị trượt và phát ra âm thanh rít.

* Không khí trong hệ thống lái trợ lực: Nếu không khí lọt vào hệ thống trợ lực lái, bạn có thể nghe thấy tiếng ríu rít hoặc rên rỉ.

* Bơm trợ lực lái bị mòn: Nếu bơm trợ lực lái bị mòn, nó có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm cả tiếng rít.

Nếu bạn gặp phải tiếng rít khi xoay vô lăng trên chiếc Grand Prix 1997, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra để xác định nguyên nhân chính xác của sự cố và đảm bảo vấn đề được giải quyết.