Điều gì xảy ra khi xe của bạn bị mài mòn khi đang rẽ và bị rò rỉ dầu?

Tiếng ồn mài khi quay và rò rỉ dầu là những vấn đề nghiêm trọng cần được chú ý ngay lập tức và cần được thợ cơ khí có trình độ kiểm tra càng sớm càng tốt. Tiếng ồn mài và rò rỉ dầu có thể chỉ ra các vấn đề cơ bản khác nhau:

1. Tiếng mài khi quay:

- Dầu trợ lực lái thấp:

Nếu dầu trợ lực lái ô tô của bạn ở mức thấp, nó có thể gây ra tiếng kêu hoặc tiếng ken két khi bạn quay vô lăng.

- Các bộ phận trợ lực lái bị lỗi: Các bộ phận trợ lực lái bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như bơm trợ lực lái, thanh răng hoặc đường truyền, cũng có thể dẫn đến âm thanh ken két khi rẽ.

- Vấn đề về đường truyền động: Tiếng mài khi quay cũng có thể liên quan đến khớp CV, khớp vạn năng hoặc vòng bi bánh xe bị mòn.

2. Rò rỉ dầu:

- Lỗi đệm: Các miếng đệm hoặc vòng đệm bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến dầu rò rỉ từ các bộ phận khác nhau của động cơ hoặc hộp số.

- Hư hỏng chảo dầu: Rỉ sét, thủng hoặc hư hỏng chảo dầu có thể dẫn đến rò rỉ dầu.

- Vấn đề về bộ lọc dầu: Việc lắp đặt không đúng cách hoặc bộ lọc dầu bị lỗi có thể gây rò rỉ.

- Đổ tràn dầu động cơ: Quá nhiều dầu trong động cơ có thể dẫn đến tích tụ áp suất và rò rỉ.

Vì rò rỉ dầu và tiếng ồn mài có thể chỉ ra các vấn đề cơ học nghiêm trọng, điều quan trọng là bạn phải nhờ thợ cơ khí được chứng nhận kiểm tra xe. Lái xe với tiếng ồn mài dai dẳng hoặc rò rỉ dầu có thể gây ra hư hỏng nặng hơn và ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn.