Làm thế nào để bạn kéo bộ khởi động trên động cơ diesel 1989 f 250?

Bạn sẽ cần:

* Một dụng cụ kéo phù hợp

* Ổ cắm 22mm

* Thanh chắn

* Bánh cóc dẫn động 1/2 inch

* Một bánh cóc truyền động 3/8 inch

* Một tuốc nơ vít đầu Phillips

* Tua vít đầu dẹt

* Kính an toàn

Bước 2:Ngắt kết nối pin.

Đây là biện pháp phòng ngừa an toàn quan trọng sẽ giúp ngăn động cơ khởi động khi bạn đang làm việc với nó. Để ngắt kết nối ắc quy, chỉ cần nới lỏng bu lông cực âm và nhấc cực ra khỏi cột ắc quy.

Bước 3:Tháo tấm chắn khởi động.

Tấm chắn khởi động là một vỏ kim loại giúp bảo vệ bộ khởi động khỏi bụi bẩn và mảnh vụn. Để tháo tấm chắn khởi động, hãy sử dụng ổ cắm 22mm và thanh ngắt để nới lỏng các bu lông giữ tấm chắn vào đúng vị trí. Sau khi các bu lông bị lỏng, bạn có thể nhấc tấm chắn khởi động ra khỏi bộ khởi động.

Bước 4:Ngắt kết nối dây khởi động.

Có hai dây nối với bộ khởi động:dây dương và dây âm. Để ngắt kết nối dây dương, hãy sử dụng bánh cóc truyền động 3/8 inch để nới lỏng bu-lông giữ nó đúng vị trí. Để ngắt kết nối dây âm, hãy sử dụng tuốc nơ vít đầu Phillips để nới lỏng vít giữ nó đúng vị trí.

Bước 5:Tháo bu lông khởi động.

Có bốn bu lông giữ bộ khởi động tại chỗ. Để tháo các bu lông khởi động, hãy sử dụng bánh cóc dẫn động 1/2 inch và ổ cắm 22mm. Khi các bu lông đã lỏng, bạn có thể nhấc bộ khởi động ra khỏi khoang động cơ.

Bước 6:Kiểm tra bộ khởi động.

Sau khi bộ khởi động được tháo ra, bạn nên kiểm tra xem nó có bị hư hỏng không. Tìm kiếm bất kỳ vết nứt hoặc hư hỏng nào trên vỏ và kiểm tra các răng trên bánh răng khởi động để đảm bảo rằng chúng không bị mòn hoặc hư hỏng. Nếu bộ khởi động bị hỏng, nó sẽ cần được thay thế.

Bước 7:Cài đặt lại bộ khởi động.

Nếu bộ khởi động ở tình trạng tốt, bạn có thể cài đặt lại nó bằng cách làm theo các bước theo thứ tự ngược lại. Đảm bảo siết chặt các bu lông giữ bộ khởi động ở đúng mômen xoắn quy định.

Bước 8:Kết nối lại pin.

Sau khi lắp xong bộ khởi động, bạn có thể kết nối lại ắc quy bằng cách đặt cực âm trở lại trụ ắc quy và siết chặt bu lông.