*Công cụ và vật liệu cần thiết: *
- Bộ điều chỉnh nhiệt mới (OEM hoặc thay thế chất lượng cao)
- Ổ cắm và bánh cóc 5/8 inch
- Tua vít đầu dẹt
- Kìm
- Dụng cụ cạo đệm hoặc lưỡi dao cạo
- Kính an toàn
- Găng tay
- Chất làm mát (Chất làm mát Mopar OAT hoặc tương đương)
- Phễu
- Giẻ lau hoặc khăn tắm
- Xô hoặc chảo để xả nước làm mát
Thủ tục: *
1. Chuẩn bị:
- Đỗ xe tải của bạn trên mặt đất bằng phẳng và để động cơ nguội hoàn toàn.
- Gài phanh đỗ và đảm bảo xe tải ở vị trí “Park” nếu là xe số tự động.
2. Xác định vị trí bộ điều nhiệt:
- Mở mui xe tải của bạn.
- Vỏ bộ điều chỉnh nhiệt nằm ở mặt trước của động cơ, hướng về phía trên. Nó thường có dạng hình tròn hoặc hình bầu dục với một chốt duy nhất ở trên.
3. Xả nước làm mát:
- Đặt một cái xô hoặc chảo dưới bộ tản nhiệt.
- Xác định vị trí vòi xả của bộ tản nhiệt, thường là một van nhỏ gần đáy bộ tản nhiệt.
- Xoay vòi phun ngược chiều kim đồng hồ để mở nó và để chất làm mát chảy ra.
4. Tháo vỏ bộ điều nhiệt:
- Khi chất làm mát đã cạn gần hết, hãy sử dụng ổ cắm và bánh cóc 5/8 inch để nới lỏng và tháo bu lông đơn phía trên vỏ bộ điều chỉnh nhiệt.
- Hãy cẩn thận vì có thể vẫn còn một ít chất làm mát trong vỏ.
- Cẩn thận nhấc vỏ bộ điều nhiệt ra để tránh làm đổ chất làm mát.
5. Tháo bộ điều nhiệt cũ:
- Bên trong vỏ bộ điều nhiệt, bạn sẽ thấy bộ điều nhiệt cũ. Đó là một bộ phận hình tròn, hình đĩa có van lò xo.
- Dùng tuốc nơ vít hoặc kìm đầu phẳng để cẩn thận cạy bộ điều nhiệt cũ ra khỏi đế.
- Đảm bảo loại bỏ mọi vật liệu đệm cũ khỏi bề mặt tiếp xúc.
6. Cài đặt bộ điều nhiệt mới:
- Kiểm tra bộ điều nhiệt mới để đảm bảo nó quay đúng hướng. Van phải hướng về phía động cơ.
- Đặt bộ điều nhiệt mới vào chỗ ngồi của nó và ấn nhẹ xuống cho đến khi nó vừa khít.
- Đảm bảo miếng đệm được căn chỉnh và đúng vị trí.
7. Lắp lại vỏ bộ điều nhiệt:
- Cẩn thận đặt vỏ bộ điều nhiệt trở lại vị trí.
- Thay thế bu-lông và siết chặt nó bằng cách sử dụng ổ cắm và bánh cóc 5/8 inch.
8. Đổ đầy chất làm mát:
- Dùng phễu đổ từ từ lượng chất làm mát Mopar OAT được khuyến nghị hoặc chất tương đương vào bộ tản nhiệt.
- Đổ đầy cho đến khi mức chất làm mát đạt giữa vạch "Đầy" và "Thêm" trên bình chứa tràn của bộ tản nhiệt.
- Lắp lại nắp tản nhiệt một cách an toàn.
9. Kiểm tra hệ thống:
- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.
- Kiểm tra rò rỉ xung quanh vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và bộ tản nhiệt.
- Bật máy sưởi ở mức tối đa và đảm bảo không khí nóng đi qua các lỗ thông hơi.
10. Lái thử và theo dõi nhiệt độ:
- Lái xe tải một đoạn ngắn, tốt nhất là trên đường cao tốc hoặc đường bộ nơi bạn có thể duy trì tốc độ ổn định.
- Quan sát đồng hồ đo nhiệt độ để đảm bảo nhiệt độ luôn nằm trong phạm vi hoạt động bình thường.
11. Kiểm tra mức nước làm mát:
- Sau khi lái thử, để động cơ nguội rồi kiểm tra lại mức nước làm mát.
- Nếu nó ở mức thấp, hãy bổ sung thêm chất làm mát cho đến khi đạt mức thích hợp.
12. Dọn dẹp:
- Lau sạch chất làm mát bị đổ bằng giẻ hoặc khăn.
- Vứt bỏ chất làm mát cũ đúng cách, theo quy định của địa phương.
Bằng cách làm theo các bước này, bạn có thể thay thế thành công bộ điều nhiệt trên chiếc Dodge 1500 5.9L đời 1999 của mình. Hãy nhớ thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn và làm theo hướng dẫn cẩn thận. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào hoặc gặp khó khăn, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ hoặc tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ dành cho xe của bạn.
Có bao nhiêu cánh quạt trên một chiếc ô tô?
Xe đạp Austin j40 giá bao nhiêu?
Ưu đãi cho thuê xe điện hàng đầu của DriveElectric trong tháng 7
Cách khởi động pin xe ô tô của bạn đúng cách